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新丰田卡罗拉印度推出不太可能 丰田铃木MPV填补空间
2020-04-27 09:07:19
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导读 随着BS6排放规范的实施，丰田已经停止了BS4花冠Altis的阵容。 这款中型轿车在印度的生命周期即将结束，已经在全球销售了一款全新的车型。 然而，丰田不太可能将新车型带到印度。
这家汽车制造商告诉我们，“我们一直在关注市场的反应，我们见证了客户的偏好正在从轿车到MPV车身类型的C部分中不断发展。 考虑到这种不断变化的市场需求，我们将决定我们的进一步行动方针。
与紧凑型和中型SUV甚至MPV
随着BS6排放规范的实施，丰田已经停止了BS4花冠Altis的阵容。 这款中型轿车在印度的生命周期即将结束，已经在全球销售了一款全新的车型。 然而，丰田不太可能将新车型带到印度。
这家汽车制造商告诉我们，“我们一直在关注市场的反应，我们见证了客户的偏好正在从轿车到MPV车身类型的C部分中不断发展。 考虑到这种不断变化的市场需求，我们将决定我们的进一步行动方针。
与紧凑型和中型SUV甚至MPV相比，中型轿车的销量微不足道。 因此，代替花冠，丰田将引入一个MPV与丸子铃木共同开发。 即将到来的C段MPV是丰田-苏祖基业务伙伴关系的一部分，其中涉及在印度、欧洲和非洲等选定市场上的技术和车辆共享。
有关的MPV将坐在埃尔蒂加之上，并将与MahindraMarazzo竞争。 它将在Bengaluru的两家丰田工厂之一生产。 虽然迄今只正式宣布了发展计划，但尚未确认该车辆的发射时间表。 尽管如此，马拉佐的竞争对手应该首先作为丰田汽车推出，然后供应给铃木。
只有柴油的MahindraMarazzo没有直接竞争对手，因为它目前位于Ertiga和InnovaCrysta之间。 然而，它的一些较低的变体与基于Ertiga的XL6冲突，后者具有重新设计的前轮廓、座位布局和附加功能。
然而，马拉佐也将不得不抵御来自福特的一位即将到来的移动人员的竞争。 福特MPV将以马拉佐为基础，但预计将有一个完全不同的设计，作为马欣德拉-福特伙伴关系的一部分。 我们相信，这一部分将在2021年采取一些行动。
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