雷克萨斯CT200h 详细了解新款紧凑型混合掀背车

2020-04-27 08:51:10 编辑：来源：

导读日本奢侈品牌雷克萨斯(Lexus)似乎是典型的日本汽车制造商，在那里，雷克萨斯传统日本的一个组成部分，在那里它可能被认为是非正统的，有这样一个荒谬的事件，比如拥有一个女总工程师。 CT200h现在与雷克萨斯的其他车型一致，最突出的是前车的主轴格栅因此，当雷克萨斯宣布其最新的CT，并介绍了第一位女总工程师背后的汽车成就。我们不是真正的工程学学者。但是，在你能讽刺地拍打你的额头和低声说：

日本奢侈品牌雷克萨斯(Lexus)似乎是典型的日本汽车制造商，在那里，雷克萨斯传统日本的一个组成部分，在那里它可能被认为是非正统的，有这样一个荒谬的事件，比如拥有一个女总工程师。

CT200h现在与雷克萨斯的其他车型一致，最突出的是前车的主轴格栅因此，当雷克萨斯宣布其最新的CT，并介绍了第一位女总工程师背后的汽车成就。我们不是真正的工程学学者。但是，在你能讽刺地拍打你的额头和低声说：“你不说？ “我们给你下一个最好的办法是突出雷克萨斯CT200h总工程师Chika Kako女士，她无疑比我们在工程部更有资格。 Chika Kako女士在丰田汽车公司工作了12年以上，于2012年6月被指派从事这项工作。她为丰田和雷克萨斯带来了广泛的经验，包括在丰田和雷克萨斯的工作 RX和这是一个模型范围，证明你确实可以处理家务，并使你的手脏与一些严肃的天赋在一边。 SGCM：前CT总工程师奥萨穆·萨达卡塔将酒吧设得很高以前的CT200小时。用他作为基准有多大的挑战性？ CK：由于总工程师萨达卡塔，CT已经非常受欢迎，因为它的运动处理和巨大的燃料消耗。在2014年的模型中，我们试图增强模型。他生产了一种伟大的汽车，开发这种新模式是一种荣幸。

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