改写了游戏规则的10款受欢迎的MG汽车

MG品牌已经有96年的历史了，它的历史中充满了至今仍备受尊崇的汽车。从MG成立之日起，它就一直从事制造一些最受追捧的汽车，这一传统至今仍在印度延续，包括Hector和ZS EV。

让我们来看看历史上最受欢迎的MG汽车:

1925年“旧第一”

这是第一辆在塞西尔·金伯(Cecil Kimber)的领导下进行重大改进的汽车(金伯被认为是创造了MG品牌的火花)，并骄傲地将MG的徽章戴在鼻梁上，对大多数人来说，这是第一辆MG汽车。断断续续的赛车是为1925年的赛季而制造的，并在全国越野比赛中赢得了同级的金牌。如今，该公司用它来展示自己的体育遗产，目前它正在英国盖登的英国汽车工业遗产信托收藏中心展出。

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1928年MG M型侏儒

至少在接下来的60年里，M型侏儒车让MG品牌成为了跑车的代名词。这款车体积小，整体重量只有508kg，加上一些灵巧的操控性和一个能够突破100km / h纪录的四缸引擎。MG的工程师们确实把一个增压器安装到一个更小的发动机上，制造了一个特殊的实验版本的M型侏儒，以达到超过100英里每小时(160公里每小时)的速度!

照片由AutoWP

1955年MGA 1500

对于大多数跑车爱好者来说，MGA流畅的设计足以让他们爱上它，但它也在许多专业赛事中获得了成功。该车的速度和可靠性在1955年勒芒24小时比赛中首次得到展示，三辆原型车中的两辆以令人尊敬的第五和第六名的成绩结束了比赛。由于其设计吸引了美国人的注意力，它是MG在那个时代最受欢迎的车型之一。

Photo couretsy Marc Vorgers/ClassiCar Garage

1962年MG 1100轿车

虽然是一个徽章工程的BMC 1100, MG 1100轿车是60年代早期最畅销的MG汽车之一。MG通过提供更好的设备和双碳水化合物版本的1.1升四缸发动机，将这款车与其他五家销售同一款车的公司区分开来。1100最著名的是它的“液压”悬架的灵感来自雪铁龙2CVs机械连接系统。没有妥协的滚动特性的豪华乘坐使1100在家庭买家中非常受欢迎。

照片由Car-from-UK

1965年MGB

MGB，大多是敞篷车，是中年危机的典型代表。在《老友记》的一集《他们都三十岁了》中，罗斯买了一个来重温他逝去的青春。MGB取代了广受欢迎的MGA，它立刻变得非常出色。宾尼法利纳将他的设计魔法加到敞篷跑车上，创造了MGB GT硬顶2+2座赛车，许多版本的赛车在世界各地的拉力赛中获得了明星地位。MGB的生产持续了15年!

照片由Marc Vorgers/ClassiCar Garage提供

1985 MG Metro 6R4

6缸，后置发动机，四轮驱动的MG麦德龙是MG的努力，以提高不那么运动的麦德龙在客户中的形象。200多辆“Clubman”特别设计，让这款赛车有资格参加著名(或臭名昭著，取决于你怎么看它)的WRC B组比赛，是MG更现代的阵容中最受欢迎的车型。决定使用自然吸气式发动机，而不是像其他B组的汽车那样使用涡轮增压发动机，这使它失去了竞争力，但它仍然是快速和可取的。

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1995年MGF

MGF标志着该品牌在中断十多年后，重新大规模生产跑车。在严格的预算和稀缺资源的管理下开发的经济型MGF采用了中置引擎布局和“Hydragas”连接悬架，提供无与伦比的性能和操纵特性。它的普及使得MG直到2002年才开始生产汽车。

2001毫克锆

MG ZR以其运动和价值的结合让媒体和买家都大吃一惊。ZR掀背车建立在罗孚25平台上，有一系列的汽油发动机选项(包括最高158马力，1.8升的版本)，扭矩柴油发动机和手动和无级变速器，以吸引更多的观众。运动与一个mg签名积极的价格和宽敞的内饰，它卖得像热蛋糕!

2004毫克SV

这是一个光环汽车，MG可以不考虑其财务状况有多糟糕，但爱好者将同意SV和SV- r有一个突出的位置在公司的历史。赛车的底盘最初是由著名的意大利教练德·托马索设计的，车顶采用了完整的碳纤维车身，引擎盖下是福特野马的4.6升V8发动机。再加上五速手动变速器，这是一辆俗气但驾驶起来很有趣的车。这款光环车只生产了50多辆。

2013年的MG3

MG3是该品牌在新管理下推出的首批车型之一，它让人回想起了那个时代，当时它推出了有趣的运动型轿车，而且价格低廉。在包括英国在内的市场上，MG3新颖的设计、活泼的105马力引擎、大量的个性化化妆选择，以及极具竞争力的价格，使它在年轻买家中非常受欢迎。