BS6排放标准现已生效

2020-04-18 08:53:10 编辑：来源：

导读大日子终于到了，但在一个大得多的事件的阴影下销售BS4汽车将不再允许所有新车必须遵守BS6排放规范从这里开始。大多数汽车制造商已经更新了他们的模型阵容，以符合BS6，有些延迟由于。由于全国范围的封锁，对未售出BS4汽车的经销商略有缓解。由于转向BS6，柴油机受到的打击最大，许多柴油机都被砍掉了。只要车辆在登记期内，道路上仍允许使用BS4汽车。当局完全跳过了BS

大日子终于到了，但在一个大得多的事件的阴影下

销售BS4汽车将不再允许.. 所有新车必须遵守BS6排放规范从这里开始。

大多数汽车制造商已经更新了他们的模型阵容，以符合BS6，有些延迟由于。

由于全国范围的封锁，对未售出BS4汽车的经销商略有缓解。

由于转向BS6，柴油机受到的打击最大，许多柴油机都被砍掉了。

只要车辆在登记期内，道路上仍允许使用BS4汽车。

当局完全跳过了BS5，因为这一转变直接从BS4转移到BS6。

印度最高法院于2018年10月宣布销售BS4汽车的最后期限为2020年4月1日。这一天现在在这里，从这一天起，只有符合新的BS6排放标准的车辆才能在该国销售。所有汽车制造商都已安排更新其型号范围，使其符合BS6。然而，过渡并不顺利。

新的BS6排放规范对车辆尾气中的污染物设定了更严格的限制。考虑的主要排放是造成空气污染的NOx气体和颗粒物。在BS6更新之前购买的汽车将被允许在道路上运行，直到他们的注册期结束。您可以更多地了解BS4和BS6之间的差异，以及这里新规范的细节。

在转向BS6时，柴油机模型受到的影响最大。柴油发动机的变体已经比他们的汽油价格高得多。为满足新的排放规范而进行的更新使其更加昂贵。与此同时，由于几乎没有汽车制造商选择只在可预见的未来使用汽油，该国一些最受欢迎的柴油发动机现在已经完全停止。这包括马鲁蒂主要使用的菲亚特1.3升多喷发动机，雷诺1.5升和现代1.6升柴油发动机。

汽车行业的各个利益相关者一直在争取延长期限，以清除未售出的BS4股票。这是在政府授权在大流行之后进行封锁之前，这使得经销商更难及时清除BS4库存。目前，政府已允许经销商在解除封锁后10天内出售10%的未售出库存。