2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)
与马来西亚不同的是,泰国汽车市场有几个大规模市场可供选择——例如,人们可以走进展厅,赶走日产叶片或现代科纳电气。 随着2019年曼谷国际汽车展的预告,MGeZS预计将在年中到来,这一选择将会增长。
在去年11月的广州车展上,eZS是MGZS SUV的电池动力版本,在泰国受到了相当广泛的欢迎。 显然,上汽拥有的品牌开始设计一个不显眼的电动汽车与eZS,因为它的外观非常类似于普通的ZS B段SUV,这是由一个1.5升的NA汽油发动机在泰国。
看看这辆中国规格的左手驱动演示车,唯一的迹象表明,这不是一个普通的ZS是独特的17英寸轮辋和微妙的弯曲在前翼和舱口。 充电端口隐藏在前面的MG标志下,它位于马自达一样的格栅内。
内部,电动ZS配有捷豹路虎式旋转齿轮选择器,这是最明显的内部差异。 这是一个电动汽车,仪器面板也是独特的。 奇怪的是,尽管中国对数字一切事物都很着迷,但表盘还是普通的模拟物品。 物理手刹已被具有自动保持功能的电子驻车制动器所取代。
技术细节还不是最终的,但eZS配备了一台150马力的电机,汽车的国产锂离子电池声称在NEDC循环中提供430公里的范围-在较新的WLTP规模上,这将是相当低的一点。 MG表示,快速充电可以在30分钟内将电池充电至80%。
预计MGeZS将在今年晚些时候上市时定价约150万泰铢(192,988RM)。 这样的价格将使它能够削弱现代科纳电气(在BIMS推出,从184.9万泰铢)和第二代日产叶(去年年底推出199万泰铢)。
2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)