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听一听2020款轩尼诗双涡轮中置式雪佛兰克尔维特吧
2020-04-13 09:00:33
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导读 客户已经开始接收2020年款雪佛兰Corvette的交付，我们也开始在经销商处和路上看到它们。在发射时，中置发动机Corvette由一台自然吸气式LT2 6 2升V-8发动机提供动力，尽管即将推出的ZR1型可能使用双涡轮增压平直曲柄发动机，预计输出功率将远远超过800马力。然而，人类是没有耐心的，并且已经在他们的新C8s上安装了一些涡轮发动机，包括德克萨斯州的调谐室Hennessey。
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客户已经开始接收2020年款雪佛兰Corvette的交付，我们也开始在经销商处和路上看到它们。在发射时，中置发动机Corvette由一台自然吸气式LT2 6.2升V-8发动机提供动力，尽管即将推出的ZR1型可能使用双涡轮增压平直曲柄发动机，预计输出功率将远远超过800马力。然而，人类是没有耐心的，并且已经在他们的新C8s上安装了一些涡轮发动机，包括德克萨斯州的调谐室Hennessey。
Hennessey从去年12月开始接受双涡轮Vettes的订单，客户可以告诉调谐器他们需要多大的功率。我们不确定这架橙色的C8有多大的动力，但那些涡轮肯定很吵。它显然也配备了某种售后排气系统。亨尼西说，汽车仍然有工厂的油门机构和后备箱。
当我们测试一辆2020年款的雪佛兰Corvette时，它在2.8秒内加速到60英里/小时，在122英里/小时的速度下加速到11.2秒/小时，这要归功于它的495马力6.2升V-8发动机。Hennessey还没有透露这款配备了z51的C8的规格，尽管我们知道tuner提供的是一辆双涡轮2020巡洋舰，马力高达1200马力。我们预计低端车型的马力将在600到700马力之间。
一个700马力的增压器套件也将是可用的。我们不确定客户什么时候能真正看到成品车，因为轩尼诗并没有做出任何承诺。
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