大众发布e BULLI Combi EV

大众汽车与电动汽车专家eClassic合作，创建了一个零排放版本的2型Kombi。

提升其最先进的45k Wh锂离子电池从最新的大众电子Up！ 城市汽车，老年第一代桑巴巴士已经牺牲了它原来的1.5升平四缸汽油发动机为一个单一的电机，泵出61公里W和212公里。

这听起来可能不多，但这是两倍以上的动力，货车的原始发动机，并看到最高速度提高到超过130公里/小时。

对于任何人来说，谁驾驶了一个原始的2型，这是一个惊人的速度，但大众已经全面重新设计了电子BULLI，以应对巨大的性能增长。

这包括增加新的多连杆前后悬架与线圈覆盖支柱和可调阻尼器。

幸运的是，制动也得到了改进，排气盘式制动器，而旧货车的任性转向箱已被一个更准确和直接的齿条和齿轮转向系统。

更大的车轮与现代，更宽的轮胎完成更新底盘。

大众汽车(Volkswagen)认为，最初的微型巴士(Microbus)结构使转换变得相对容易，允许在地板下有足够的空间包装电池组，而电动机与旧面包车的平板四车住在同一位置。

就像电子Up！一样，电子BULLI可以使用50KW直流快速充电器充电，它能够在短短40分钟内将电池驱动的面包车提高到80%。

外部，对标志性T2的更新是微妙的，包括一对更亮的LED前照灯和一个方便的充电指示器在康比的后面。

里面有一个现代的换档器，一个凉爽的实木地板，一个新的仪表板和一个复古风格的现代音响系统与隐藏扬声器。

同时，这些座椅已经用皮革而不是原来的硬皮乙烯基进行了翻新。

令人难以置信的是，电子资产不是一次性的。

大众德国表示，它将开始销售电池动力的康比，定价将从€64000($A120000)开始。

对澳大利亚人来说，值得注意的是，大众汽车表示，它正在考虑通过其经销商网络销售电子经典转换工具包，暗示有一天它可能会在下面上市。

没有关于经销商适合的电子BULLIEV套件的价格的消息。