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斯柯达发布基于Rapid的Atero轿跑车

2020-04-13 08:23:39 编辑: 来源:
导读 斯柯达已经推出了一个全新的概念,基于其小型快速掀背。 新的两扇门被称为Atero,是由捷克共和国Mlada Bolesav的Skoda学院的26名学徒组成的一个创建的。 在2015年底开始了关于快速概念的研究,据说这款跑车需要1700小时才能制造出来。 在创建“最理想的概念车”的任务中,大部分关于Atera的工作据说是在学生的业余时间完成的。 这辆车是由在学院学习的学徒们创造的,而创造阿特拉的

斯柯达已经推出了一个全新的概念,基于其小型快速掀背。

新的两扇门被称为Atero,是由捷克共和国Mlada Bolesav的Skoda学院的26名学徒组成的一个创建的。

在2015年底开始了关于快速概念的研究,据说这款跑车需要1700小时才能制造出来。

在创建“最理想的概念车”的任务中,大部分关于Atera的工作据说是在学生的业余时间完成的。

这辆车是由在学院学习的学徒们创造的,而创造阿特拉的项目看到了来自非常不同背景的学生并肩工作,从见习装配工人到萌芽的室内设计师。

阿特拉不是唯一的概念斯柯达学徒正在研究。 这辆跑车是一场内部竞争的胜利,其中还包括一辆豪华轿车和一辆巴黎-达卡尔赛车。

据说是完全定制从B柱回来,初级工程师移除门柱,以延长前一对门的实质性100毫米。 同时,据说这款跑车的外形需要三个月的时间才能制造出来。

声称受到了最初的1984年斯柯达快速跑车的启发,新的阿特拉也在公司的传统‘黑色魔术’油漆。

这18英寸的合金,车身套件和扰流板也是从奥克塔维亚RS借来的。

同时,大多数年龄在17岁左右的年轻学生还增加了一个额外的阀盖通风口和红色LED插入件和水下照明,以给Atera带来额外的威胁。

里面有一个内部借用了法比亚蒙特卡洛的特殊版本,加上一个强大的1800瓦的声音系统。

在阀盖下,标准汽车的91KW1.4升涡轮发动机被携带,但被一种新的运动排气推动,它抛弃了它的催化转换器。

为了节省重量,巨大的后玻璃部分实际上是由轻质Perspex制成的。

不幸的是,对于小型、轻快的跑车的粉丝来说,Atero跑车不太可能被批准生产。

这不是第一次允许斯柯达学徒在捷克汽车制造商学院修三到四年的课程,让他们的想象力失控。 以前的Skoda见习项目包括2014年花旗喷气机和去年的2015年FUN Starute。


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