您的位置: 首页 >汽车 >

Hubject团队可增加美国的充电器使用权限

2020-04-10 08:45:04 编辑: 来源:
导读 Blink和Hubject标志充电互操作交易 Blink充电公司和Hubject宣布,从2019年初开始,Blink网络的充电站将在Hubject的电子漫游平台(称为互充充,反之亦然-由Hubject连接的其他网络的客户将能够使用Blink网络。 所有这些都有一个单一的访问卡,单一的应用程序和一个单一的账单。 目前,Blink拥有约135000名注册会员和约14000个充电站(主要是交流二级)

Blink和Hubject标志充电互操作交易 Blink充电公司和Hubject宣布,从2019年初开始,Blink网络的充电站将在Hubject的电子漫游平台(称为互充充,反之亦然-由Hubject连接的其他网络的客户将能够使用Blink网络。 所有这些都有一个单一的访问卡,单一的应用程序和一个单一的账单。

目前,Blink拥有约135000名注册会员和约14000个充电站(主要是交流二级)。 另一方面,Hubject在26个国家与8万多个充电站和300多个B2B合作伙伴连接了各种网络。 另见 电气化美国标志交易“互操作”电动汽车充电 四个充电网络控制超过60%的充电点在美国。 哈博特,作为宝马集团,博世,戴姆勒,ENBW,Innogy,西门子和大众集团于2012年成立的合资企业,最初主要在欧洲建立自己的地位,现在正在北美扩张.. “该伙伴关系的使命是为所有参与Hubject国际多网络互充平台的电动汽车司机提供无缝充电互操作性,大幅扩大电动汽车的充电范围,并促进电动汽车、充电网络和汽车制造商之间必不可少的双向遥测通信。 “Blink和Hubject之间的伙伴关系将于2019年初开始运作,将为Blink和汽车经销商提供新的机会,为Blink在销售点向汽车买家提供更多的访问机会。 通过在购买电动汽车时接触买家,Blink可以确保美国各地司机的无缝体验和增强体验,使电动汽车拥有比以往任何时候都更方便。 与OEM汽车制造商合作实施ISO15118通信协议被认为是在充电过程中实现电动汽车和充电网络之间无缝通信的第一步,而不需要任何人类互动。 电动汽车、充电网络和OEM之间的这种遥测技术也旨在使OEM能够将关键的电动汽车数据纳入未来的电动汽车设计,并为增强电动汽车所有权方案奠定基础,并将运输发展为一种服务商业模式。 Blink公司创始人兼首席执行官Michael D.Farkas说: “我们非常高兴地宣布,我们与Hubject的伙伴关系,全球公认的领先优势,使电动汽车充电互操作性。 这种合作允许Hubject平台上其他网络的成员在Blink的充电站为他们的电动汽车充电。此外,我们相信,像今天宣布的那样的伙伴关系将有助于改善充电站基础设施,提高电动汽车司机的用户体验,进一步加快电动汽车的采用,扩大Blink的市场领先地位。 Hubject公司北美首席执行官保罗?格伦尼说: “我们与Blink的合作提供了一个令人难以置信的机会,为我们的电子移动行业的开放合作制定标准。 我们的存在是为了通过简化驱动程序的电动汽车充电来提高电动汽车的客户体验。 我们的共同理念将帮助更多的美国人驾驶电动汽车。


免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

最新文章

精彩推荐

图文推荐

点击排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ   备案号:

本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。

邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)