菲亚特概念Centoventi允许定制一切

可定制的最大和与500公里(310英里)的射程 菲亚特概念车Centoventi是2019年日内瓦车展上最有趣的非生产电动概念车之一。 在某种程度上，这款意大利车型预示着菲亚特即将推出的新车型“熊猫”(Panda)，希望这款车将是电动的，因为它适合一辆城市汽车。 菲亚特概念车Centoventi的主题似乎是几乎所有东西的定制和配置，从内部、颜色和外观开始，最后到电池组大小。

基础电池模块的续航能力为100公里(62英里)，但在夹层地板上总共有4块电池可供安装，在前排座位下还有一块额外的5块电池，续航能力为500公里(310英里)。额外的模块也可以在购买后添加。 “在驱动菲亚特概念车Centoventi的电力来源方面，定制的自由也很明显。它由一组模块化电池组成，提供了极大的灵活性。作为标准配置，这款车配有工厂安装的电池，续航能力为62英里。但如果需要更长的续航时间，可以购买或租用3节电池，每节电池可以增加62英里的续航里程。额外的电池通过服务网络安装在汽车地板下面。一个支持和连接电池的滑轨使电池的安装或拆卸特别迅速和容易。另外还有一个电池，用于安装在座椅下;它可以像现代电动自行车的电池一样，在用户家中或车库里断开电源直接充电。可以达到的总航程是310英里。”

菲亚特Centoventi是电动概念,提供了311英里的范围内 菲亚特的想法是提供座舱与模块化布局和吨的定制材料，可以安装的具体用户随时想要的。它还涉及一些外部零件(4个屋顶，4个保险杠，4个车轮盖和4个外部包装)。 模块化，宽敞和良好的照明是最好的描述菲亚特概念Centoventi座舱，这是完全可重构的，可以容纳四人。你只需参与进来，就会意识到它是围绕着人和他们与当今世界的关系而设计的。 与汽车的理念相一致，内部的各个部分都是按照“即插即用”的原则设计的。仪表板上有许多小洞，由于专利的联锁安装系统，任何形状和功能的附加组件都可以安装在这些小洞中。 同样的方法可以在门板上找到，这是完全可定制的平面和最小的设计，他们可以配备存储口袋，瓶子持有人和音频扬声器，当需要时。 座椅也很有创意，采用了生态可持续材料制成的裸结构，而坐垫和头枕可以很容易地更换，以改变它们的颜色和材料。如果有必要，前排乘客座位甚至可以用储物箱或儿童座椅代替。后排座椅由一个可伸缩的长椅和一个可以旋转的靠背组成，形成一个具有非凡承载能力的“后备箱”。

菲亚特Centoventi概念 菲亚特还在汽车的后挡板上安装了一个显示屏，这样汽车就可以变成一个活的广告牌。

总的来说，这是一辆很酷的车，所以我们鼓励你去看看图片库和展览的视频。

菲亚特概念Centoventi规格: 范围从100公里(62英里)到500公里(310英里)取决于电池模块的数量(从1到5) 长度:3680毫米 身高:1527毫米 宽度