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轩尼诗的双涡轮C8轻巡洋舰远远没有完成

2020-03-30 11:43:28 编辑： 来源：
导读 在Hennessey的表演展示了世界上第一辆双涡轮增压的2020款雪佛兰Corvette Stingray并开始运行后不久，这辆改装的跑车就被拍摄到了第一次触地。 改装后的克尔维特不仅看起来运行得很好，而且还发出了大量的嘟嘟声。事实上，它记录的数字643马力和570磅英尺(773纳米)的扭矩通过后轮。从这个角度来看，6 2升的自然吸气V8引擎为C8提供了标准的495马力，在最近的dyno视频中

在Hennessey的表演展示了世界上第一辆双涡轮增压的2020款雪佛兰Corvette Stingray并开始运行后不久，这辆改装的跑车就被拍摄到了第一次触地。

改装后的克尔维特不仅看起来运行得很好，而且还发出了大量的嘟嘟声。事实上，它记录的数字643马力和570磅英尺(773纳米)的扭矩通过后轮。从这个角度来看，6.2升的自然吸气V8引擎为C8提供了标准的495马力，在最近的dyno视频中，根据dyno和条件，可以转换为大约440-460马力。

Hennessey dyno在改装之前测试了这款C8 Corvette，发现它提供了466 whp和451 lb-ft (611 Nm)的扭矩，这意味着该车比库存多生产177 hp和119 lb-ft (161 Nm)。

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值得指出的是，德州调谐器的克尔维特仍然运行其股票ECU调整，只有运行5psi的升压。一旦新的软件被创造和推进是增加的，马力和扭矩数字将飙升，很可能超过800 whp和600磅-英尺在轮子上有限的其他修改。

去年12月，轩尼诗宣布将为这款新克尔维特提供一系列升级包，其中包括一款射程最高的车型，其内置引擎能产生1200马力的惊人马力。调谐器不只是专注于双涡轮包，并说，它将开发一个增压版本，约700马力。


标签： 轩尼诗
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