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观看迈凯轮F1在开放是一个景象,但遇到道路合法的G1 GTR长尾,实际上是用于赛道开启了一个全新的层面的可怕。迈凯轮为1997年的赛季只制造了10辆长尾GTRs,这被认为是终极版的终极赛车。
专注于优化空气动力学,增加下压力和减轻重量,迈凯轮F1 GTR长尾赛车最终长641毫米(25英寸),宽超过100毫米(4英寸)。
不仅仅是尾部变长了;鼻子也被延长了,车轮拱变得更宽,屋顶现在有了那个标志性的通气管。官方迈凯轮建立了三个民用长尾的例子,被称为F1 GT绰号,但这是一个适当的赛车GTR,已被改装为道路使用的常见嫌疑人,兰兰特赛车运动。
更重要的是,据说该车去掉了节流阀,使得6.1升V12发动机产生约900马力。
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