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牧人可以说是最重要的模型在吉普车的阵容,延伸其越野根75年过去,标志性的威利斯MB的直系后裔。这就是为什么美国汽车制造商必须非常小心当前变体的更换,将报道明年夏天或作为一个2018年晚些时候到达。
新的4×4预计将保持模型的定义特性,但它也传闻将采用全铝结构,并节省燃料的悬架变化。作为吉普在过去十年里对牧马人的第一次大修,汽车将仍然是我们已经习惯看到的崎岖的锚——正如Autonews报道的那样,迈克·曼利(吉普的负责人)的任务是“不要把它搞砸”,并尊重传统。
尽管如此,Wrangler将接受一个修改后的设计,但它将保留其实用主义的四四方方的外观、坚固的前后轴和车架结构,尽管引擎盖下将有更高效的发动机和省油的八速自动变速器。支撑结构将是一个更轻、更坚固的框架,而铝也将取代许多身体部分。
“你必须非常小心牧马人的空气动力学,因为在一天结束的时候,它需要被识别为一个牧马人。在某种程度上,这限制了你可以做的一些aero。但是考虑到重量和我们所做的一些改变,你将会看到我们确实在燃油经济性方面推动了汽车的发展。”迈克·曼利说道。
很明显,未来的模式将会和现在的牧马人一样,然后再进一步,把威利斯·MB的哲学带进未来。
曼利总结道:“我们已经在许多领域推动这款车向前发展——燃油经济性就是其中之一,这将在许多国际市场上帮助我们。
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