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就在阿斯顿马丁红牛赛车创下一级方程式赛车最快纪录两周后,这家赛车公司打破了自己的纪录,在上周末的德国大奖赛上,在1.88秒内更换了马克斯·韦斯特潘汽车上的所有四个轮胎。
这个剪辑是从红牛皮箱正上方的一个观看区域拍摄的,显示团队迅速用切片代替汽车的中间轮胎,因为电路在动作包装的比赛中开始干燥。 每件事发生得太快,我们实际上建议以0.25倍的速度观看视频,看看每个坑船员是如何无缝地工作的。
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也许那些肩膀上压力最大的人就是带着轮枪的皮夹子的成员。 不到两秒钟,他们就被要求剥离旧车轮并拧紧新车轮。 一个错误的动作或一个小错误,球队可能会失去宝贵的秒,在那里一秒的分数可以使巨大的差异在赛道上。
这也是有趣的,一些船员的唯一责任是脱下车轮,而另一名船员滑在新的车轮上。 它真的像运动中的诗歌。
红牛赛车在德国有一场非常成功的比赛,马克斯·韦斯特潘在梅赛德斯和法拉利车队和司机的一系列错误之后取得了胜利,他们付出了巨大的代价。 例如,梅赛德斯被迫在他的皮箱里停留50秒,以取代一个破碎的前翼。
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