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拉扎雷斯模糊了制造商和巫师之间的界限。 它的最新创作,LM410,抓住了野生的,玛莎拉蒂动力的LM847,提供了相同的独特布局,在一个更方便骑手的包。
根据这家法国公司的说法,这两辆摩托车都具有相同的特殊四轮配置,使它们具有优越的处理和制动能力。 虽然LM847收到了玛莎拉蒂来源的470马力V8,LM410使用998cc四缸从雅马哈零件箱借来。 它的马力和扭矩输出还没有释放,但他们分别在197和82,在雅马哈的R1超级自行车。
可能是LM410比LM847轻了一点,它重近900磅。 而且,因为它不会飞,它肯定比LMV496(见下文)更聪明,它分割了摩托车和无人机之间的区别。
“LM410比LM847更传统。 拉扎雷斯解释说:“我们设计的它更轻,更容易处理,更多的骑手也可以使用。” 传统有点牵强,不是吗?
类似科幻小说的设计只是开始刮擦LM410的表面。 它的铰链轴允许它倾斜成一个转弯,但一个锁定系统使它稳定在一个停止。 完全是合法的。
根据摩托车新闻网站,Lazare th计划制造10个LM410的例子,每一个都将有10万€的底价(约$107000)。 我们已经联系了这家公司,以了解它是否计划向美国发送一些例子,如果我们学到更多,我们将更新这个故事。
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