2021年捷豹F-Pace SVR发现了其运动型SUV骨骼

一个温和的外部刷新应该补充一个更新的技术沉重的内部。

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汽车生产可能会放缓，甚至停止，因为世界上处理冠状病毒，但原型测试继续进行。 在Nurburgring上的一批间谍镜头显示，美洲虎在绿色地狱的许多角落敲打其更新的F-Pace。 这也不是任何旧的F-Pace-它似乎是热的SVR。 后面的四个排气口没有丢失，更不用说我们可以在伪装包装下面找到的侵略性的车身了。

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前筋膜仍然很好地隐藏在面板后面，但我们期望当前模型的大的、凿成的下巴继续存在。 目前还不清楚这些巨大的角落通风口是否会改变形状，但我们怀疑格栅可能会更大一点，因为这是大多数汽车制造商目前的趋势。 小的变化也应该落在前灯，尽管基于这些新的镜头，变化应该是相当小的整体。

SVR的轮廓看起来几乎没有变化，尽管伪装包装，大的垂直挡泥板通风口仍然清晰可见的两侧。 在后面，变化可以更明显的筋膜，以最小化明显的垂直开口在边缘。 新的尾灯也可能是包装的一部分，但总体来说，整容应该是相当安静的外部。

里面仍然是一个谜，因为我们没有很好地看看什么是在商店。 内部消息来源告诉我们，温室将得到一个相当重要的更新，包括一个新的数字仪器集群。 短跑应该调整以使它适合，一个更大的信息娱乐屏幕是一个可能的赌注。 更多的技术与空中更新也应该可用。 至于功率，我们预计目前的增压5.0升V8将继续，仍然产生550马力（410千瓦)和502磅英尺(680牛顿-米）的扭转。

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这家流言蜚语厂在刷新的F-Pace首次亮相时相当沉默。 SVR应该是2021年的模型，但目前还不清楚我们是否会看到它在今年或明年初被披露。

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