2021年福特野马Mach E首次驾驶评论

2020-12-16 10:20:01 编辑：来源：

车上并不真正有宾至如归的感觉。第二排的乘员也很幸运，因为那双轿跑车般的轮廓不会给头部空间带来太多影响，并且有足够的腿部空间来引导。

如果有的话，Mach-E和实际的野马之间最紧密的联系是外部设计。轿跑车的车顶线条和肥大的后腰在普通的Stang上看起来很合适，后尾灯实际上是直接从实物上拔下来的，尽管有了新的突起物可以缩小后挡板的视觉间隙。前端的“格栅”和大灯一样有点像野马，但不用担心-随着新一代野马的出现，有些事情告诉我，电动汽车和小马汽车之间的差异将会减少。

虽然我相信确实存在一些与实际野马的联系，但Mach-E更像是一款以大旅行为重点的电动汽车，可以在需要时有点运动。考虑到其价格范围，第一版的起价约为43,000美元，最高接近60,000美元，这似乎是正确的选择。是的，诸如GT之类的硬核变体正在开发中，但就目前而言，Mach-E还以大多数野马不提供的方式提供日常可用性。我认为，Mach-E标志着福特公司伟大的发展-不仅因为其最珍贵的铭牌，而且对于该汽车制造商生产的每一辆未来EV。

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