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五菱宝骏:只有疲软的产品没有疲软的市场

2020-07-30 12:38:58 编辑: 来源:太平洋汽车网

万人次的产品深度体验,持续让区内百姓能够了解并接触到新能源汽车的新出行方式。在2020年初,宝骏新能源启动“广西新能源汽车全民免费体验季”活动,投入超过3000辆新能源体验车,面向广大区内用户开展大范围、大规模、长周期的免费出行体验服务,助力“广西模式”深化体验。

微型/小型电动车在中国有着很好的发展前景。这个良性发展建立在政策扶持、车企布局以及产品升级的基础上。

做好了是中国的k-car,做不好还是代步车

看好微型/小型电动车发展前景的可不止中国车企,奔驰联手吉利将推出国产的纯电动smart,宝马也联手长城要国产纯电动MINI,两大精品小车的代表在电气化时代都以国产的身份在市场上竞技。

但这并不代表国产smart和国产MINI将会成为国内微型/小型电动车市场的天花板。国内的厂商,如五菱宝骏、长城欧拉、奇瑞、比亚迪等在这个领域已经经营了多年,现在最新投放市场的产品已经很成熟,用了全新平台,拥有更长续航,更高的性价比,还有全新的智能互联系统等。

想成为市场上的最有力竞争者,必须要手握核心技术,一步一个脚印地从初级产品升级到高端产品,从给到消费者自己最好的升级到给到消费者市场最好的,塑造自己的品牌与形象,将市场份额由小做大。只有这样,才能在疲软的大盘里逆风向上。

以五菱宝骏为代表的中国品牌已经逆风走上了向上之路,用新一代的产品摆脱公众对微型/小型电动车低端不靠谱的认知,也在将自己的产品往精品小车的方向迈进。相信接下来的时间,它会继续用销量告诉我们:只有疲软的产品,没有疲软的市场。


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