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从伊利诺伊州范思特市的三菱公司购买的工厂进行改造,以将其改造成能够每年制造成千上万个由电池供电的越野车的先进设施。尽管Rivian尽了最大的努力来最大程度地减少干扰,但它确认直到2021年,第一个示例都不会出现在预订持有人手中。目前尚无关于交付是在年初还是在年底开始的消息。
在Rivian平台上建造的其他车辆又如何呢?
Rivian对让其他汽车制造商使用其滑板平台的想法持开放态度。开发花费了一笔巨款,因此获得许可是抵消初始投资的好方法。福特拥有的林肯宣布计划在Rivian的骨头上建造豪华SUV,但由于仍然有些晦暗的原因,很快就被取消了。该公司强调,它仍然希望在2020年代初推出一款电池供电的SUV,尽管有关它的细节很少而且相差甚远。
宾尼法利纳(Pininfarina)希望在Rivian的滑板平台上制造出第一款SUV,直到亚马逊取消该项目。“我们打算在2018年11月之前与Rivian合作,但随后亚马逊收购了该公司的一部分,并要求它仅专注于自己的车型,而不与不属于股东的任何人合作,” Autocar报道。
说到这一点,Rivian仍然致力于从2021年开始为亚马逊制造10万辆送货车(如上图)。现在判断这辆巨型货车是否会与R1T和R1S共享主要组件还为时过早。
没有SUV吗?
里维安R1S
如果您喜欢R1T,但不是卡车,那么Rivian计划推出一款名为R1S的七人座SUV(如上图所示),在更宽敞的包装中提供完全相同的动力总成和技术。这两种模型将建立在同一条装配线上,而我们所说的R1T也适用于R1S。尽管有传言称Rivian将皮卡列为优先事项,或它将花费多少,但我们尚不清楚它何时会投入生产。
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