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像是有太多的作用。在高速公路上,您总是在轻推车轮以使其在车道中保持稳定。这在《角斗士》鲁比康中尤为明显,它的33英寸Mud-Terrain轮胎给人以钦佩的姿态,但吉普车也是如此。
如果您来自牧马人,这实际上是一个进步,角斗士的轴距更长,可以赚钱。然而,这实际上更证明了牧马人的压倒性。
在内部,熟悉感得以延续。吉普仪表板的悬崖面有很多按钮和旋钮,至少在这些饰物中环绕着运行Uconnect的7英寸触摸屏信息娱乐系统。UI可能在某些地方看起来有些混乱,但是在布局方式上非常简单明了,并且反应没有延迟。带有导航和Alpine音响系统的8.4英寸升级版价格为1,595美元;无论哪种方式,您都可以获得Apple CarPlay和Android Auto。
吉普车的座椅舒适,支撑力强,前排标准配置为手动调节。布也是标准配置,虽然皮革是1,495美元的选择。995美元增加了“寒冷天气”套装,为前排座椅和方向盘加热,并提供遥控启动功能。在后面,比牧马人的空间要大得多,长凳可以翻转以增加货物。
在该领域中仍然罕见的是能够刮除屋顶,车门,甚至使挡风玻璃变平的功能。卸下三块车顶板(2,295美元的选装件)很容易,尽管即使安装了三块车顶板,高速公路上的道路噪音仍然很大。拆卸车门需要一些额外的工作,尽管Jeep确实包括了工具和盒子,所以您可以避免丢失螺丝。
吉普车仅提供一张货床,长5英尺,可承载多达1,700磅的有效载荷-视配置而定。最大的是自动角斗士运动版S:自动Rubicon的最大有效载荷为1,160磅。牵引等级也更低:7,000磅对7,650磅。
自适应巡航控制系统是795美元的选装件,还增加了前撞警告;895美元将为您提供主动安全组,包括停车传感器,盲点监控和后方交叉路口警告。巧妙的前置式TrailCam小型摄像头可以在触摸屏上轻拍一下,在停车场中的使用与在浏览山口时一样有用。
确实,将角斗士的价格标签推向天空非常容易,特别是如果您想要花哨的越野装饰之类的东西时,尤其如此。在Overland的情况下,附加费和$ 1,495的目的地使$ 40,395的MRSP上升到$ 54,145;Rubicon的溢价更高,从清单上的$ 43,545飙升至$ 61,115。
2020年吉普角斗士裁决
我会在这里与您保持一致,我对2020年《角斗士》感到沮丧。我喜欢吉普车的美感,似乎我并不孤单:我开车去了加利福尼亚的陆上和密歇根州的鲁比肯,无论是西海岸还是中西部,他们都朝着相反的方向前进。我非常希望方向盘背后的经历令人感到满意。
可悲的是,我的生活方式似乎不符合角斗士的想法。这相当于一只大而顽皮的狗,总是想出去在泥泞中嬉戏。但是,我只希望看起来不错,可以应付到Hom
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