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特斯拉Model S在2017年在欧洲的销量超过了梅赛德斯S级或宝马7系,特斯拉Model X SUV紧跟保时捷卡宴。
一段时间以来,特斯拉Model EV电动车在美国已经胜过了大型德国高级车竞争,如梅赛德斯S级和宝马7系。但是现在它也在欧洲发生。
2017年,特斯拉Model S在欧洲的销量首次超过S级或7系列,Model S的销售量为16,132,S级13,359和7系列11,735(JATO)。
但这不仅是Model S在欧洲为特斯拉带来的成功。Model X SUV也成功转移了12,000辆,与保时捷Cayenne差不多。
当然,特斯拉(Tesla)车型表现出色有一些原因。
首先,在许多欧洲国家,有很大的动机来购买电动汽车(大型高端ICE汽车不具备这种电动汽车),而挪威也许是最大的例子。
挪威只有500万人口(根据您所在的国家/地区,整个欧洲最多可达到7.5亿),但挪威购买了2017年在欧洲购买的所有Model S的23%,并购买了全部40%型号X。
但是,尽管市场受到激励措施的扭曲,尤其是挪威,但欧洲的高级汽车制造商现在正在突然变得重要的电子市场中追赶,这让特斯拉紧随其后。
但是随着大型高端汽车制造商的齐心协力,未来两年也许将为特斯拉定义未来,捷豹i-Pace和奥迪e-tron quattro即将问世,以应对Model X,而保时捷Mission E也已准备就绪瞄准Model S,而且似乎有可能计划将电动Jaguar XJ做到这一点。
也许特斯拉应该在太阳下山之前弄干草?
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