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据报道,当下一代A级车到货时,梅赛德斯-AMG正在努力设计一种不太有效的热舱口,以将其置于全脂A45 AMG之下。
中型舱口盖-可能被命名为A40 AMG-预计将与高级热舱口盖中流行的奥迪S3并驾齐驱。
除了可以在MFA2平台上使用之外,现阶段没有太多细节可用。但是要与S3竞争,新型号将需要输出约254kW或更高的功率。全轮驱动也可能是标准配置。
在样式方面,与公开运动的A45不同,A40的车身套件略微调低,就像C43 AMG与C63 AMG一样。据报道,已经发现大型伪装原型机具有更大的进气口和带有钻孔转子和更大卡钳的高性能制动系统。
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