2019福特Everest以500Nm获得2.0L BiTurbo柴油

福特本周早些时候正式发布了其稳定的伙伴Ranger，并发布了更新的2019 Everest大型SUV 。

全新的福特Everest现在提供下一代2.0升双涡轮增压柴油动力总成，具有全新的10速自动变速器，同时还提高了驾驶性能，平稳性和车厢构造，以提高公路和越野旅行的水平。

珠穆朗玛峰的外观经过微妙的更新，并采用了新的格栅处理技术进行了完善，这种格栅处理融合了次级格栅纹理，与珠穆朗玛峰的铬亮面相抗衡。HID大灯现在是中端规格Everest Trend的标准配置，而顶级的Everest Titanium采用新的20英寸分辐式铝合金轮毂设计。

内部，新的乌木内饰在机舱周围的接触点具有柔软的触感表面，可提供优质的体验，从而提高了舒适度和质量。

福特在Trend上可选，在Titanium上作为标准配置，将其新一代2.0升Bi-Turbo柴油发动机与新型10速变矩器自动变速箱相结合，可带来更大的扭矩，改善的燃油经济性和更安静的行驶。

新发动机以3,750rpm的转速输出157kW，以1,750-2,000rpm的转速输出500Nm的功率–比3.2升的147kW和470Nm的功率和扭矩更大。牵引能力为3,100公斤，现在也可以比以前多拖100公斤。趋势后轮驱动的Bi-Turbo组合燃油经济性最高可达6.9L / 100km。

3.2升涡轮增压柴油发动机和六速自动动力总成将继续作为Everest Ambiente和Everest Trend的标准配置。

由于改进了悬架的几何形状，因此乘坐和操控性得到了改善，而主动降噪(ANC)也确保了机舱的安静性。在Bi-Turbo Trend和Titanium上，由于工程学着重于安静运行以及先进的隔音效果，因此据说发动机和传动装置的噪音比3.2L明显要安静。

在安全方面，部分型号提供带行人检测和车辆检测功能的自动紧急制动(AEB)，无钥匙进入和按钮启动现已成为该系列的标准配置。

Trend和Titanium还获得了免提动力后挡板，福特Escape Trend和Titanium已提供此功能。

Everest继续提供倒车摄像头和后方停车传感器作为标准配置，以及可用的主动停车辅助系统(APA)，通过启用半自动停车来减轻压力。

福特的SYNC 3信息娱乐系统具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性，现已成为Everest系列的标准配置，包括蓝牙，内置卫星导航和8.0英寸触摸屏。

作为标准配置，2019年福特Everest现已提供5年无限公里保修。