2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)
雷克萨斯的F性能子品牌并不总是像宝马的M或梅赛德斯的AMG这样的品牌一直引起买家和发烧友的共鸣,但这并不意味着雷克萨斯就不会再考虑快速掷骰子了。根据Motor1.com周一发布的报告,F品牌跨界车。
雷克萨斯高管在佛罗里达州举行的劳力士Daytona 24小时媒体新闻发布会上讨论了这种可能性,UX副总裁兼首席工程师Chika Kako谈到了该平台是否适合使用高功率混合动力系统快速行驶的任务。UX-F在过渡过程中必须获得很多好处,才能被视为宝马X2 M35i或梅赛德斯GLA45 AMG之类的真正竞争对手。
雷克萨斯F系列的最新成员是更新后的RC-F轿跑车,公平地说,它似乎比以前的版本有了一些实际的性能可信度。2020年车型的后桥齿轮装置更短,而Track Edition减轻了近60磅的重量,同时获得了更具侵略性的航空性能。我们还没有推动它,但是在纸面上,它可以证明是业务。
如果这种更具侵略性的RC F标志着F品牌思维转变的迹象,那么UX F或这种假设的新性能交叉所采用的任何形式实际上都会很有趣,尽管我们并没有屏息。
2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)