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起亚希望在未来五年内成为绿色汽车领域的领导者,全球推出Optima插电式混合动力汽车(如上图)是该102亿美元计划的第一步。该公司还为Optima Hybrid准备了技术更新。但是,这两种新车型本质上都是现代汽车对Sonata Hybrid和PHEV 的最新改进。
根据英国的新闻稿,Optima PHEV将于2016年下半年进入全球一些市场,配备的是9.8 kWh锂聚合物电池和67马力的电动机,就像2016 Sonata PHEV一样。起亚还将瞄准27英里的EV范围。引擎盖下将配备2.0升四缸发动机,输出功率为154马力,最大输出功率为140磅英尺,系统总输出功率为202 hp,功率将通过六速自动变速器上路。该公司还将期待其现代兄弟姐妹的99 mpge美国燃油经济性。
PHEV会磨损一些独特的零件,例如驾驶员侧前部的充电面板,镀铬侧门槛和不同的车轮。更新后的仪表将提供有关电动动力总成的信息,并在仪表板上提供充电指示器,即使在轿车以外,驾驶员也可以检查其状态。Optima Hybrid
的更新通常也会在电动索纳塔之后进行,该索纳塔配备2.0升四缸,51马力的电动机,总输出功率为192马力。该新闻稿称,它将于“ 2016年上半年在起亚的大部分全球市场上发售”。但是,我们尚不知道美国是否会成为这些地区之一。Autoblog简体中文版询问起亚汽车美国发言人詹姆斯·霍普有关这两种车辆的信息,他告诉我们:“ KMA尚未就Optima混合动力车发表任何公告。
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