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丰田公司相信,未来不仅是电动的,而且氢燃料电池驱动的汽车还有空间。这家日本汽车制造商正在努力研发第二代丰田Mirai燃料电池汽车,这是该承诺的重点。
路透社在丰田汽车董事长内山田武史在东京氢能部长级会议上发表评论后,于周三首次报道了这一事态发展。该汽车制造商通过Roadshow确认正在开发第二代Mirai,但拒绝提供更多细节。
取而代之的是,丰田表示,它将在以后的日期提供有关下一个Mirai的更多信息。值得注意的是,这家汽车制造商并未确认内山田明年推出燃料电池汽车的时间表。上市日期可能仅适用于日本市场,事后美国才正式推出。
丰田汽车在2014年率先出现在大众市场,以燃料电池驱动的汽车进入市场。销售范围仅限于加利福尼亚和夏威夷,只有那些在加油站工作或居住足够近的人才能申请。如果您认为电动汽车的充电基础设施仍然分散,那么加氢站的数量就更少了,而且相隔甚远。
根据丰田的地图,加州有几十个加氢站,而一个加氢站则为夏威夷的Mirai车主提供燃料。即使那样,供应问题仍然存在。最近,在制氢厂发生爆炸后,加利福尼亚的驾驶员几乎没有加油的选择。分别在该州提供燃料电池汽车的丰田,本田和现代已承认供应短缺,并向客户提供了替代汽车。
丰田汽车告诉路演,它仍然致力于在美国其他地区,特别是在东北地区建立其加氢基础设施的地方发射Mirai。
除了未来,丰田还将燃料电池的工作扩展到其他领域。它推出了Project Portal半卡车,该卡车可在多个Mirai燃料电池堆上运行,并在日本的一家生产工厂安装了燃料电池驱动的发电机。这两个项目都凸显了这家汽车制造商显然认为,在这个更加关注排放和污染的世界中,该技术仍有发展空间。
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