前途K50是一款430 hp的中国电动汽车 采用野性跑车设计

尽管纽约车展 有许多知名的知名汽车制造商的首次亮相，但也很高兴看到新来者加入竞争。以在纽约车展上首次亮相的前途K50为例。

前途K50是中国的电动跑车，也将在美国销售。尽管有些公司可能会以数万亿马力的月球镜头参加车展，但K50是一款相对温和的汽车，产量适中，应该以不会吓跑人们的方式定位其价格标签。

我们将从外观开始。看起来莫罗博士尝试将宝马i8与鱼融合在一起，至少在前面-引擎盖矮矮，长而弯曲，下面是一组薄大灯和一条装饰条。如果不是电动汽车，则为格栅。我最喜欢的前端部分必须是前大灯下方的区域，该区域被隐藏着一组散热器的这种狂野的繁荣所覆盖。碳纤维装饰条从保险杠上的那个点开始，一直畅通无阻，直到车门上的进气口。往后看，我在尾灯与后保险杠融合的方式中看到了迈凯轮的感觉。

虽然只显示了一些碳纤维，但这里有很多。身体上有29种碳纤维成分，重量仅约103磅。主体的其余部分由金属板制成，而下方的框架则由铝制成。每个叉角处都有双叉骨悬架，这意味着它应该能够很好地处理好织补。Brembo制动器和一组具有独特胎面花纹的粘性倍耐力P-Zero轮胎将帮助一切停止。

真正的聪明点都在那皮下。K50使用两台电动马达，每个车轴一个，从而为车辆提供了全轮驱动。绕镇时，输出功率约为400马力，但有一种“超频”模式，可将输出功率短暂提升至约430 hp。电动机具有扭矩矢量控制功能，可确保需要的特定车轮具有牵引力。前途没有提及电池容量或续航里程，但中国车型获得了78kWh的电池，按照中国NEDC标准，该车的续航里程估计为230英里。当室内温度超过华氏77度时，还会启用太阳能HVAC系统。

听起来听起来很酷，但还有很多我们不知道的地方，例如在美国的估计价格范围，或者-最重要的是-价格。但是该车要到2020年才会发售，所以我们还有一些时间可以得到这些信息。对于美国制造业，该责任将留给位于加利福尼亚的Mullen