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在2019年底特律车展前夕,凯迪拉克对即将面世的电动跨界SUV进行了首次展示,这使媒体感到惊讶,这也许是众多电动汽车中首款问世的电动汽车。
在最近得知凯迪拉克(Cadillac)豪华品牌将成为通用汽车的“ 领先电动汽车品牌 ”之后,我们所有人都希望看到电动汽车很快问世,而不会很快。也就是说,到目前为止,我们仅看到了电动分频器的渲染图,而有关规格的细节很少。
电动汽车的名称和有关动力总成和续航里程的具体细节将在尚未确定的发射窗口附近揭晓。到目前为止,我们所知道的是它将基于通用汽车即将推出的未来“ BEV3”电动汽车平台。电动Caddy跨界车将只是使用该平台的一系列车辆中的第一个,该平台旨在适应前轮,后轮或全轮驱动配置。预计在未来几年内,BEV3将成为全球范围内各种通用汽车的基础。
凯迪拉克其他品牌也将加大阵容的检修力度,从XT6跨界车开始, 该车也在本周底特律车展之前首次亮相。凯迪拉克还预计将推出大约六种新车型-大约每六个月发布一次-到2021年,包括下一代Escalade和即将面世的性能轿车。其中有多少将是插电式汽车?我们只需要拭目以待。
卡迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔说:“凯迪拉克的电动汽车将打入跨界车市场的中心,并满足全球客户的需求。” “它将把凯迪拉克定位为出行的顶峰,同时代表着奢华和创新的高度。”
我们与Caddy的最后一次相遇-当我们回顾了2019 XT4时 -对品牌的设备,风格和设计印象深刻,但对它的动力总成和性能感到失望。电动扭矩和效率的颠簸也许正是品牌保持竞争力所需要的。
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