英菲尼迪QX Inspiration概念车预览其首款全电动量产车

电动化和SUV如今风行一时，因此，英菲尼迪首次涉足电动汽车市场将是电动SUV ，这很合适。周一在2019年底特律车展上首次亮相的英菲尼迪QX灵感概念使我们对最终的量产车将如何出现有所了解。

简而言之，得益于做工精良的前面板，它给人留下了深刻的第一印象。英菲尼迪(Infiniti)的设计师能够弄清楚如何设计一款可取下的无格栅电动汽车。在格栅不存在的情况下，发光的三维Infiniti徽标以格栅的轮廓为框架，并辅以复杂的造型。这种执行方式与其他电动汽车形成了鲜明的对比，其他电动汽车看起来就像是他们的鼻梁切除术的受害者。

复杂的雕刻继续进入大门。扫掠的雕刻字符线可以防止SUV的高门看上去像平板一样。整体轮廓通过锥形的浮动屋顶线进行美化，该屋顶线落入装饰有朱红色标志线的大角度D柱。如果那束朱红色最终出现在未来Infinitis的D柱上，请不要感到惊讶。

后面是全角拱形尾灯，与奥迪Q8尾灯的外观呼应。这不是一件坏事，因为总的来说，QX Inspiration非常帅气，尤其是22英寸的轮毂使外观更圆滑。

前面没有占用空间的内燃机，这意味着英菲尼迪的设计师可以设计出前驾驶室的设计，同时前后​​悬垂很小。因此，QX Inspiration的轴距为112.2英寸。这相当于中型分频器，但是QX概念车的183.1英寸长度与紧凑型分频器的长度更加一致。将其与64.2英寸的高度结合起来，您将拥有一辆具有令人印象深刻的宽敞内饰且整洁的装潢的车辆。

全景天窗上铺有日本红柏木，因此当阳光直射时，您会获得黑色电影效果。百叶窗主题在中控台上重复出现，其特点是托斯卡纳·比安科·卡拉拉(Tuscan Bianco Carrara)大理石在接近中控台前端的显示屏时逐渐褪色并变成黑色。

前面没有占用空间的内燃机，这意味着英菲尼迪的设计师可以设计出前驾驶室的设计，同时前后​​悬垂很小。因此，QX Inspiration的轴距为112.2英寸。这相当于中型分频器，但是QX概念车的183.1英寸长度与紧凑型分频器的长度更加一致。将其与64.2英寸的高度结合起来，您将拥有一辆具有令人印象深刻的宽敞内饰且整洁的装潢的车辆。

全景天窗上铺有日本红柏木，因此当阳光直射时，您会获得黑色电影效果。百叶窗主题在中控台上重复出现，其特点是托斯卡纳·比安科·卡拉拉(Tuscan Bianco Carrara)大理石在接近中控台前端的显示屏时逐渐褪色并变成黑色。