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第四代BMW X5作为2019车型推出,现在正进入2020年的第二个车型年。对于即将推出的超过600马力的X5 M,爱好者可能会感到兴奋,但更多的买家可能对即将推出的插电式混合动力车感兴趣模型。在美国,该插件将被称为X5 xDrive45e iPerformance,它有可能改变豪华SUV市场。
动力将来自3.0升涡轮增压直列六缸发动机,产生286马力,与电动机配合提供额外的112马力。总输出功率为394马力,扭矩为442磅 - 英尺,0-60英里/小时仅需5.6秒。
宝马此前表示xDrive45e型号至少要到2020年才能进入美国市场,但这些细节仍然非常模糊。这家德国汽车制造商刚刚发布了有关该车辆的更多信息,准备在其他市场上销售,但遗漏了美国发布的细节。CarBuzz伸出手来获得更准确的时间表,宝马发言人说:“我们期待2020年中期的美国X5 xDrive45e。”
这可能不是一个确切的答案,但它确实至少证实了我们不必等到2020年的尾声。我们还被告知期待“在2020年春天开始这种车辆的通信”,这意味着我们可能会看到今年早些时候有关燃油经济性和电力范围的更多新闻以及早期推动它的机会。
在新的WLTP测试周期中,插电式混合动力X5的额定电动范围为67至87公里(41至54英里),但欧洲测试标准通常会产生比美国EPA周期更长的测量范围。如果美国航程最终超过50英里,那么其他插电式混合动力车最容易实现,例如林肯飞行员大巡回赛(林肯的混合动力车型名称)和沃尔沃XC90混合动力车。
目前还不知道xDrive45e是作为2020还是2021型号推出,但是2021年的生产计划要到2020年9月20日才开始,我们假设它将作为2020型号推出。
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