奔驰将成为加入该协议的第五家汽车制造商

2019-08-22 11:32:21 编辑：来源：

导读随着特朗普政府最终制定新法规以将燃油经济性和排放量控制在2020年的水平，另一家公司可能已准备好加入加利福尼亚州自愿效率目标，该目标在

随着特朗普政府最终制定新法规以将燃油经济性和排放量控制在2020年的水平，另一家公司可能已准备好加入加利福尼亚州自愿效率目标，该目标在去年7月曝光。

据“纽约时报”周二报道，梅赛德斯 - 奔驰计划签署规则。该报引用了两位熟悉该公司决策的人士，但没有透露这家德国奢侈品牌何时可以将这一新闻公之于众。如果梅赛德斯同意加利福尼亚州的规则，它将是第五家这样做的公司。

福特，大众汽车集团，本田和宝马都在今年7月的一份声明中同意了这一规定，令该行业大吃一惊。加利福尼亚与特朗普政府之间的妥协讨论在过去已经破裂，因为即将出台的联邦法规可能会剥夺该州制定自己的法规的权利。

目前的规则是在奥巴马执政期间实施的，要求到2025年燃油经济性平均值将升至54.5英里/加仑。加利福尼亚州与汽车制造商达成的协议将平均燃油经济性目标定为大约50英里/加仑。其他十几个州遵循加州的燃油经济性和排放规则，这使得汽车制造商的支持变得至关重要。

据报道梅赛德斯 - 奔驰即将与加利福尼亚州签约，但特朗普政府据称将通用汽车，丰田和菲亚特克莱斯勒汽车召集参加白宫会议，并敦促两家公司支持该政府的提议。通过冻结燃油经济性标准，政府认为汽车制造商将减少监管负担，并能够降低车辆成本。与此同时，“泰晤士报”报道，第六家汽车制造商有兴趣加入加州协议。

我们应该看到特朗普政府关于燃料经济和劳动节周围排放的最终提案。如果不适合加州，请准备诉讼。

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