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该公司表示,雷诺董事会将于周二举行会议,以制定对菲亚特克莱斯勒合并提案的回应,该提案可能会引发旨在打造全球第三大汽车制造商的谈判。
菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)与其法国竞争对手提出了“平等合并”,这一前景一直受到投资者的欢迎,这些投资者自周一公布竞标以来已大幅增加两家汽车制造商的股票。
他们将共同生产870万辆汽车,创造了一个行业巨头,市场预期价值超过300亿欧元(330亿美元)。
这笔交易对两家汽车制造商都有好处,意大利 - 美国菲亚特克莱斯勒是电动汽车市场的后来者,雷诺已经在这里建立起了领先优势。
与此同时,这家法国公司并未在北美地区开展业务,克莱斯勒在SUV和皮卡领域表现强劲。
考虑到雷诺与日产和三菱的联盟,扩大后的集团将成为世界上最大的汽车集团。
但本周法国财经报纸Les Echos的一份报告显示,雷诺将推动菲亚特提高出价,这可能会导致可能导致交易失败的摩擦。
雷诺的股价在最近几个月受到重创,此前其前任老板卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)去年11月在东京被日产董事长逮捕。
他在日产期间多年来低报他的工资并使用公司资金支付个人费用等待审判。
拥有雷诺15%股权的法国政府已经表示支持这项交易,因为两家公司表示,在合并中不会关闭任何工厂。
财政部长Bruno Le Maire周五告诉法新社,这种组合“对法国汽车业来说是一个真正的机会”。
但Le Maire表示,政府将坚持任何协议都要尊重四个条件,包括“保住就业和工业用地”。
他还呼吁继续推进雷诺 - 日产联盟,并承诺参与未来的欧洲电池合作伙伴关系。
Le Maire表示,法国还希望未来集团能够实现“平衡的公司治理”。
新闻报道称,菲亚特董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)是菲亚特标志性前总统詹尼·阿涅利(Gianni Agnelli)的孙子,也将在合并后担任董事长。
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