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克劳斯GROHMANN,这家德国公司GROHMANN工程专门从事特斯拉去年年底收购了自动化生产的创始人,刚刚下台与电动汽车制造商的首席执行官伊隆·马斯克发生冲突后,路透社的报告。
据新闻网报道,据报道,格罗曼不同意马斯克如何处理其公司的遗留客户,其中包括特斯拉的竞争对手,如戴姆勒(梅赛德斯 - 奔驰的母公司)和宝马。马斯克希望德国制造工厂专注于建造特斯拉汽车。
就在六个月前,特斯拉收购了格罗曼工程公司,该公司的创始人同意领导一家名为特斯拉高级自动化德国公司的新部门。此次收购是特斯拉计划在未来两年内在Grohmann现有700名员工的基础上在德国增加1,000个工程技术人员工作的关键。这与该公司在加利福尼亚州弗里蒙特工厂增加电动汽车生产的积极计划同时发生。特斯拉表示其目标是到2018年生产50万辆汽车。
在收购之前,Grohmann与许多其他汽车制造商以及半导体和生命科学公司合作。当时,特斯拉表示,格罗曼将继续与外部客户合作,包括汽车行业的客户。但随着时间的推移,这些指令显然发生了变化,导致格罗曼的罢免。
特斯拉的发言人没有立即回应评论请求。但在给路透社的一份声明中,一位发言人称赞格罗曼工程公司是“一家令人难以置信的公司”,并表示特斯拉扩大其在德国的制造业务的计划不会受到他离职的影响。
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