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Waymo是谷歌父母Alphabet的自动驾驶单位,它正在为其测试地点名单添加一个新城市:亚特兰大。今天,该公司宣布有意将其自主克莱斯勒Pacifica小型货车车队带到ATL,但除此之外不会透露更多其他细节。
发言人说,Waymo上周开始在亚特兰大市中心进行测绘。最新,准确的3D地图对于自动驾驶汽车的运营至关重要。他们依靠车辆传感器和摄像头的数据,以及周围环境的生动渲染。
Waymo表示,它已经在美国24个城市测试了自动小型货车,试图将其车辆暴露在各种环境,天气和道路条件下。不过,大部分测试都在五个城市进行:尘土飞扬的凤凰城,科技山景城(现在的旧金山多山),阳光明媚的奥斯汀,寒冷的底特律以及多雨的华盛顿柯克兰。
除了奥斯汀和凤凰城,亚特兰大还为Waymo提供了另一个相对无雪的环境来测试其车辆。这座城市非常平坦,也非常以汽车为中心; 只有16%的家庭没有车辆。自20世纪80年代以来,亚特兰大的地铁系统MARTA并没有扩大太多。但在2016年,居民投票支持半便士的销售税增加,为沿着BeltLine的12亿美元轻轨提供资金,这条前铁路走廊已被改造成公园和小径。将建造新的交通中心,表现不佳的亚特兰大有轨电车将向东和向西延伸以连接BeltLine。
去年,该公司开始在亚利桑那州的公路上测试其小型货车,而没有人为安全驾驶员。在接下来的几个月里,它表示将向其早期骑士计划的成员开放这些车辆以进行乘车旅行。关于该计划何时扩展到其他城市,没有任何消息。
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