优步正在讨论让Waymo在其网络上自动驾驶汽车

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi 今天在代码大会上发言时表示，他的公司正在“讨论”将Waymo自动驾驶汽车添加到其网络中。现在认为这些谈判肯定会在任何地方进行，现在还为时尚早，但它仍然值得注意，因为我们距离解决两家公司因涉嫌商业秘密盗窃而进行的激烈法律斗争已经过去了四个月。“我欢迎Waymo将汽车放入我们的网络，”他说。

当Recode的 Kara Swisher询问Uber如何通过优步应用程序向Waymo提供案件时，Khosrowshahi的答案很简单：“经济学。”他将Uber的乘坐共享网络描述为地球上最大的，所以它会使Waymo希望成为它的感觉。然而，在一天结束时，“这取决于他们，”Khosrowshahi说。

这次讨论是在对优步当前对自动驾驶汽车的态度进行更大规模的讨论的背景下进行的。Khosrowshahi认为自驾车技术的未来将成为“应该为所有人提供的横向技术”，因此他愿意将优步的技术授权给其他公司。“最终，我认为我们不打算自己拥有技术，”他说。“我们将向第三方授权。”

有趣的是，Khosrowshahi也表示有兴趣为优步提供更多的交通选择。超越Uber Pool和Jump自行车，他希望与第三方合作，为应用程序提供旧金山BART列车的交通票。

当然，在今年3月亚利桑那州发生致命事故后，优步的自动驾驶技术目前暂停。Khosrowshahi表示，Uber打算让“自动驾驶汽车”在今年夏天回到路上。“这种关注真正真正以尽可能安全的方式回到路上，”他说。虽然事故是“令人难以置信的悲剧”，但他相信最终会“让我们成为更好的公司”。

总的来说，Khosrowshahi现在正在优步做他的主要工作：不是Travis Kalanick。在他的采访中，他表达了一种更为谦逊的语气，并谈到了他改变优步公司文化的努力。需要时间来看看这些努力是如何进行的，至少在优步问题上是否存在性骚扰和工作场所多元化问题。

但这种文化转变的至少一个直接影响是首席执行官对所谓的“合作伙伴司机”的生活不那么自负。而不是将他们视为自驾车所要克服的问题，他强调说“机器增强了人类”，“最终我们的网络将成为一个机器网络和一个人类网络。”