优步缩小其对国际城市的搜索范围 以举办'飞行出租车'

周四，优步公布了其即将推出的“飞行出租车”服务被视为未来市场的国家候选名单。Uber Air作为该服务而闻名，其目标是在2020年在几个城市开展示范飞行，并在2023年之前启动付费飞行出租车运营。该公司还表示计划扩大其Uber Eats服务的交付无人机实验。

去年，优步将达拉斯和洛杉矶列为首批两个发射城市。今天，该公司表示正在考虑将五个国家列为第三位：日本，法国，巴西，澳大利亚和印度。(迪拜最初被选为优步的第一个国际城市，但这笔交易最终落空。)在决定进入最终城市后，优步表示将在未来五年内在那里推出其飞行出租车服务。

这个消息传来之际，优步看起来超越了它作为一种豪华汽车服务的起源，并进入了新的交通方式，包括自行车，踏板车，甚至是“飞行汽车”。优步的计划用成群的电力填充城市上空的天空空中出租车只有两年的历史，但该公司已经召开了两次参加人数众多的峰会，并在飞机制造，电池技术，房地产和政府监管方面落下了数十家合作伙伴。

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可以肯定的是，为Uber的空中出租车网络提供动力的技术仍处于初期阶段，并且不会在一段时间内离开测试阶段。目前还无法保证技术可以支持优步设想的服务类型。需要足够轻便的电池来为这些跨城市的短途航班供电是一个可能的障碍。客户愿意信任优步，让他们在人口稠密，人口密集的城市上空飞行时保持安全，这是另一回事。

但该公司显然正试图利用最近对轻型，电动，垂直起飞和着陆(称为VTOL或eVTOL)飞机的兴趣。至少有19家公司正在制定飞行汽车计划，其中包括波音和空客等传统制造商，以及谷歌联合创始人拉里佩奇的小鹰等小型创业公司。

今天的公告是在优步举办的东京博览会期间发布的。这次会议是在日本政府召集的一次空中交通峰会后的第二天，该峰会由来自优步，波音，空中客车等21家公司的代表召集。优步最近发布了第三个国际城市的标准，包括超过200万人口的大都市人口，分散的人口中心，距离市中心至少一小时的机场，以及支持拼车服务的意愿。

优步表示，入围名单上的每个国家都有其独特的优势。日本是公共交通，技术和汽车创新的领导者。印度拥有全球一些最拥挤的城市。澳大利亚已经开始接受城市空运。法国是优步正在建设其新的先进技术中心的地方。巴西已有数千架直升机在使用，因为出租车在城市上空嗡嗡作响 - 其中一些已经可以通过优步受到欢迎。

该公司现在将与每个国家的利益相关方进行磋商，因为它会权衡其决策。优步预计将在六个月内宣布所选国家，之后将在未来五年内的某个时间推出其飞行出租车服务。

在无人机交付方面，该公司表示，他们发现通过无人机“引人注目”将数千份准备好的饭菜在城市中空中翱翔的想法。优步Eats是亏损的乘坐冰雹公司的巨大收入来源，以及最近的数据这表明它是美国发展最快的送餐服务。此外，优步表示，亚太地区是全球Eats增长最快的市场，过去12个月的食品配送旅行增长了6倍。使用无人机来发展和扩展这项业务的想法是优步希望融入其更广泛的飞行出租车项目的东西。

今年早些时候，优步表示将参与在圣地亚哥进行的广泛商业测试计划，该计划已获得联邦政府的批准。从那以后，优步表示，它一直与美国联邦航空管理局，美国交通部和圣地亚哥市密切合作。它还有几次“成功”的试飞。