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通用宣布凯迪拉克将成为其领先的电动汽车品牌后几天,该汽车制造商取笑了其首款计划电动汽车的一些图片。
凯迪拉克不会在图像之外分享任何其他细节 - 没有名字,没有规格,没有。该公司表示,该信息将“更接近发布”。但凯迪拉克正在寻求成为新兴电动车市场中的一个积极参与者,因为它试图从大众市场电动汽车转向奢侈品终端。
除了本周在底特律举行的北美国际车展上展示全新的XT6跨界车外,该公司还暗示了未来的Escalade和即将推出的高性能轿车。该公司表示,“总的来说,凯迪拉克将以每六个月大约一次到2021年的速度推出新车型。”
图片显示凯迪拉克的首款EV将成为交叉车型。该车将使用通用汽车的“BEV3”新一代电动车平台,该平台可灵活地用于许多不同类型的车辆,并可适应前轮,后轮和全轮驱动配置。通用汽车计划制造多种电池配置,用于不同的车辆。这可能意味着缩短开发周期,这将有助于GM响应消费者需求和竞争对手的行为。
通用汽车最近超过了第20万辆电动汽车门槛,触发了未来15个月内7,500美元联邦电动汽车税收抵免的缓慢淘汰。雪佛兰和GMC的母公司是第二家通过这一标志的汽车制造商,特斯拉去年夏天在美国销售了第20万辆汽车。
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