以下是今天观看特斯拉自驾游活动的方法

特斯拉即将在其位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的总部举行“自治投资者日”活动。该活动定于美国东部时间下午2点开始(但运行时间稍晚)，您可以在上面或在此链接上观看。此事件发生在特斯拉即将公布其2019年第一季度的财务业绩前两天，预计该公司将在2018年第二季度以来首次出现亏损。

该公司对于它计划在活动中展示的内容一直非常守口如瓶，尽管特斯拉可能会提供某种更新，以便将“ 全自动驾驶 ”版本的Autopilot引入世界 - 公司经常使用的有争议且经常令人困惑的术语。从广义上讲，该活动将 “深入探讨[特斯拉的自动驾驶技术和路线图”，并且投资者将“能够通过测试驱动器直接体验[特斯拉]自动驾驶仪软件，包括其特性和功能正在积极发展。“

首席执行官伊隆马斯克在2月份表示他“确定我们将在今年发布完全自动驾驶”，此前特斯拉去年10月从其网站上删除了该功能，因担心它夸大了该公司车辆的自主能力。他首先宣布该公司正在为其汽车配备在2016年实现“全自动驾驶”所需的技术，尽管这一承诺在此后的几年中发生了变化，而马斯克现在承认，需要新的硬件才能实现这一壮举。 - 虽然一些专家认为马斯克拒绝使用激光雷达传感器意味着特斯拉的汽车永远无法驾驶自己。

马斯克最近表示，此次活动将“让投资者摆脱必须驾驶自己汽车的暴政”。

特斯拉(和/或马斯克)也可以分享更多关于该公司将其汽车变成可共享汽车的愿望。马斯克表示，自动驾驶仪的最终目标是允许车主将车辆出租给需要乘车的其他人，但目前还不清楚该公司的技术是否或何时能达到这一点。我们知道的一件事是，这个男人喜欢一个节目，所以尽管这个活动是以投资者为中心的，但很有可能会有一些惊喜。

通过无线软件更新增加新功能，特斯拉花了数年时间改进了自动驾驶仪辅助功能。最近，该公司推出了一项名为Navigate on Autopilot的功能，该功能使特斯拉的汽车能够自动改变车道并将驾驶员从高速公路上的匝道转向匝道。该公司还一直在戏弄一项功能，让特斯拉车主在停车场“召唤”他们的汽车，这意味着汽车会自动驾驶它们。

上周，一位特斯拉评论家和卖空者发现该公司正在拍摄看似可能会在今天的演示期间展示的3型驱动器。(周末，特斯拉被授予对该人的限制令，既是为了跟随该公司的3型车，而是在湾区开车，并据称于2月份在该公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂进行了罢工。 )