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有点满口,这一个:这是新的奥迪AI:我,将在本月晚些时候的2019年上海车展上展出。如果你想知道奥迪是否可以在A1下方推出一款城市车,就是这样。奥迪表示,这是一款适用于未来超大城市的自动驾驶小型车。根据英戈尔斯塔特的水晶球,这就解释了为什么它会在蓬勃发展的中国城市中展示出来,在这个城市中,这种车辆在未来几年内可以成为现实。
奥迪AI:我的设计故事和细节
对我们来说听起来有点像低悍的宝马i3竞争对手进入下一个级别,但我们现在不得不离开那里的猜测。目前没有其他信息可用。
CAR杂志将于4月中旬在上海车展现场直播,敬请关注未来几天这些官方设计草图中展示的自动驾驶全电动奥迪的更多信息。
这是一项“新设计研究”,用于概念车的代码,用于衡量(和影响)公众的感知,以及推动内部策略。
三个早期的设计草图展示了一个单体设计,车轮伸展到每个角落,以获得种植的运动姿态;一个巨大的敞篷,顶篷/驾驶舱式挡风玻璃必将俯卧在一个非正式休息室风格的室内设计。
机器学习,AI和奥迪
这款概念车的设计目的是展示奥迪在人工智能或人工智能或机器学习方面的新技术?这个名字肯定不是巧合(并且还会为爱而拼写法语)。期待了解汽车制造商的全能,全知全面的传感器和算法将如何理解周围的世界,在我们日益拥挤的城市周围驾驶这款小巧的四座飞机。
下保险杠下方的e-Tron徽章肯定表明这款奥迪城市车是全电动的,不是吗?点击此处查看在日内瓦车展上亮相的奥迪Q4 e-Tron全电动SUV。
奥迪AI:我用于按钮的内饰和触摸屏
内部草图略显简洁,更加细致。它显示了一个截断的方向盘,更类似于电脑游戏掌舵(注意驾驶,中性和反向的漂亮的档位选择器作为右侧轮辐上的简单拇指轮)。此外,简单的清晰黑色显示屏可作为驾驶员车门的音量控制。
按钮是禁止的,从它的外观来看,会有抬头显示器将驾驶员需要的大部分信息放在前面的屏幕上,传统乐器的读数以及健康和乘员健康。怎么到2019年。
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