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虽然福特看起来已经放弃了它的轿车和掀背车 - 至少在美国 - 它一直在以不减速的速度生产SUV。在Blue Oval推出全新Explorer之后仅三个月,该公司现已推出第三代中型Kuga(称为北美Escape),并拥有大量新技术和动力系统。
新款Kuga是第一款采用福特新全球C2架构的SUV,可为车型减轻重达90 kg的重量,同时提供更大的内部空间,更好的碰撞性能,更高效的空气动力学性能以及10%的抗扭刚度。
随着新平台的出现,一种新的,更具雕塑感的设计语言,简化了表面处理,从其兄弟Focus中获得了很多灵感。较长的轴距和发动机罩,快速后挡风玻璃耙和较低的车顶线条提供了更加流线型的外观,而梯形前大灯和格栅是福特最新企业形象的一部分。尾灯更宽,并具有L形图形。
与Focus和Fiesta一样,欧洲市场Kuga现在提供豪华Vignale和运动型ST-Line款式。前者增加了独特的前后保险杠,配有镀铬网格前格栅和双排气管,车顶导轨,保险杠和侧门槛插件上配有缎面铝合金装饰。在内部,你会发现温莎绗缝真皮座椅,皮革包裹的加热方向盘和优质丝绒地垫。与此同时,ST-Line获得了车身颜色的包层和更具侵略性的前保险杠,黑色格栅和三重下降进气口。在后部,有一个更大的尾门扰流板和一个带有光泽黑色高光的扩散器。黑色标题,独特的座椅设计,对比鲜明的红色缝线,合金踏板,平底方向盘和ST-Line地板垫和磨损板。
内饰几乎从福克斯批发,采用水平仪表板设计和高度安装的8英寸独立式触摸屏。后者与福特的SYNC 3信息娱乐系统相连,包括Apple CarPlay和Android Auto连接,以及FordPass Connect,可添加实时交通信息,通过智能手机应用程序远程控制各种功能,并将车辆变成最多可支持10台设备的WiFi热点。
在其他地方,据称新的12.3英寸仪表显示器是第一个使用福特所称的自由形式技术的显示器,使其形状与通常的矩形不同。其他新功能包括Qi无线智能手机充电,平视显示器,10扬声器,575瓦Bang&Olufsen音响系统和主动降噪功能。
测量宽44毫米,长89毫米,轴距增加20毫米,Kuga肩部空间增加43毫米,前部臀部空间增加57毫米(后部分别为20毫米和36毫米); 尽管低20毫米,它的前部空间也增加了13毫米,后部则增加了35毫米。后排座椅前后滑动,提供领先的1,035 mm后排腿部空间或额外67升的行李箱空间。说到这一点,靴子可通过免提打开的后挡板进入,并配有可折叠后排座椅的遥控释放装置和可翻转的地垫,以防止潮湿或泥泞的物品弄脏内部。
在安全方面,Kuga可提供福特Co-Pilot360驾驶员辅助套件,包括行人和骑车人检测的预碰撞辅助,带停止和行走的自适应巡航控制(ACC),速度标志识别和车道对中,以及新的联合车道保持系统与盲点辅助系统。
还配备了Evasive Steering Assist,车道保持辅助和错误方式警报,以及带自动远光灯的自适应大灯和新的碰撞后制动,在事故发生后施加适度的制动压力,以减少潜在的第二次碰撞造成的伤害和进一步损坏。Active Park Assist 2可用于平行和垂直停车。
福特声称新款Kuga是其最具电气化的产品,不少于三款混合动力产品。欧洲和北美市场将共享并联和插电式混合动力版本,均采用2.5升阿特金森循环四缸汽油发动机。前者增加了电动机,发电机和锂离子电池,总系统输出功率为201 PS,燃油消耗量为每100 km 5.6升。与此同时,PHEV装配了更大的14.4千瓦时电池,总功率为225 PS,目标纯电动范围超过50公里,预计每百公里耗油量仅为1.2升。欧洲还获得了48伏轻度混合动力车型,将福特新款EcoBlue单涡轮增压柴油机的150 PS版本与皮带驱动的集成启动/发电机(BISG)配对,每100公里燃油消耗量为5.0升。
这款EcoBlue燃油燃烧器也可以在没有轻度混合动力系统的情况下使用,制造190 PS并且每100 km燃油消耗量可达到5.7升。较小的1.5升柴油产生120 PS,并允许每100 km的燃油消耗量为4.8升。
在汽油方面,有1.5升EcoBoost涡轮增压三缸发动机,汽缸停用,欧洲120 PS或150 PS,美国182 PS。后者还获得了2.0升四缸发动机,产生253 PS。普通和轻度混合动力版本配备8速自动变速箱,欧洲也可以选择6速手动变速箱。全轮驱动也可作为选装配置提供。
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