McLaren 720S Spider Gavin Green

全新的迈凯轮720S Spider不仅仅是720S减去车顶。它试图通过做出优秀的720S Coupe可以做的所有事情 - 所有的运动性，所有的速度 - 以及增加敞篷驾驶的快感来扩大迈凯伦新款超级系列车型的吸引力。它扩展了已经非常广泛的超级跑车功能。

大多数跑车者在性感方面都很重要但却牺牲了性能和操控性。这款产品具有垂头发的所有吸引力，但与轨道明星的表现相结合。此外，迈凯轮卓越的主动液压悬架比竞争对手的超级跑车更能提升乘坐舒适性，更不用说快速跑车了。

迈凯伦的标志性技术 - 超硬和轻质碳纤维浴缸 - 无需加固即可满足敞篷车的需求。基于钢和铝的蜘蛛需要支撑以提供可接受的刚度，并且这些增强物堆积在磅上，同时仍然不能提供良好的硬顶双门轿跑车的抗扭强度。

好吧，那么它比双门轿跑车慢多少?

事实并非如此。重量损失仅为49公斤 - 归咎于折叠车顶及其新的电动机构 - 其他一切都与蜘蛛相同：相同的动力，相同的悬架设置，与车顶相同的空气动力学。0-62mph是相同的 - 令人难以置信的2.9秒。最高速度 - 212英尺高的屋顶，202高速下降。只有当加速到非常高的速度时，秒表才会显示出任何差异(从休息时间减去0.1秒至125英里每小时，并且与站立季度相同的余量)。归咎于体重微微增加。这种加速的差异是如此微不足道，甚至费尔南多·阿隆索也不会注意到。

表现非常好。最新的双涡轮增压版迈凯轮精品里卡多V8发动机的容量增加到4.0升(650S Spider的3.8升)，41%的部件是全新的。最大功率从641bhp(650PS)跳跃到710bhp(720PS)，同样重要的最大扭矩从500到568lb ft开花。如此大的功率，如此小的质量(1468kg的流体和燃料)，提供了惊人的加速度。从休息到60，它就像P1或新的塞纳一样快。到125英里每小时，它只慢了一秒钟(7.9秒对6.8)。简而言之，它是世界上最快的超级跑车之一。它碰巧是敞篷车。

650S Spider有哪些主要变化?

碳纤维浴缸已经进行了修改：迈凯轮现在将其称为Monocage II-S(S for Spider)，它有助于使新车比旧款650S Spider更强劲，更轻盈。与720S Coupe的底盘非常相似，它是第一款迈凯轮蜘蛛，其浴缸包括碳纤维上部结构。它可以保留Coupe的超薄A柱。新的釉面飞拱也有助于全方位的视野。新的侧翻保护系统现在主要是碳，而不是钢，设计更紧凑。

折叠式车顶也是新的，采用一体式碳纤维车顶板。车顶，它看起来就像Coupe，具有相同的轮廓和空气性能。折叠机构现在可以电动而非液压工作，并且可以更快地缩回(11秒，向上或向下 - 比以前快6秒)并且速度更快(最高31英里而不是18英里)。它的运行也明显更安静。

其他重大变化包括一个更好的信息娱乐系统 - 并不难，因为旧的信息娱乐系统是无望的 - 并且修改了仪器，包括可以从传统显示器旋转到由条形图转速器支配的极简主义轨道导向条带的主要仪器箱，就像硬顶一样。和以前一样，转向是电动液压。麦克拉伦(正确地)认为纯电动系统仍然不够灵敏。

一如既往，迈凯轮痴迷于重量：720S Spider是同级别中最轻的蜘蛛，比650S蜘蛛低9公斤。

那路上是什么样的?

相当辉煌。从优秀的驾驶位置，到最佳的全方位视野，到整洁的驾驶舱，迈凯伦表明它真正了解驾驶员最敏锐的需求。这是一辆明确针对精明驾驶而非徽章意识的汽车。

最新的Proactive Chassis Control II悬架 - 液压控制和主动减震器 - 的乘坐舒适性是任何传统钢制弹簧竞争对手的领先优势，但是当车速变快时，车身控制也是最佳匹配。低速乘坐舒适几乎是豪华轿车。McLarens长期以来一直是最好的，因为底盘卓越。720S - Coupe或Spider - 将标准提高了一个档次，部分归功于新软件(在剑桥大学的帮助下开发)和更轻的立柱和叉骨。还有可变漂移控制系统 - 迈凯伦版本的法拉利侧滑控制系统(SSC) - 使得锁定和滑动更容易进入。不出所料，这在我们的测试地点亚利桑那州的路上很难测试。屋顶向上，它也很安静：内置比650S双门轿跑车和几乎任何其他超级跑车更安静。

积极的动力总成和操控模式太复杂了 - 法拉利的manettino更容易。按钮和开关太多，激活阶段太多。默认设置为Comfort。它曾经被称为麦克拉伦的正常，但当然，没有任何关于驾驶迈凯轮的“正常”。在运动或赛道设置中，赛车非常灵活，因为对油门和转向的反应更加明显。没有汽车在速度上更加甜蜜或直观地流动。

只有当在大转速下以低转速打开油门时，才会出现任何滞后的迹象，因为双涡轮增压器会激励勇敢的V8。在转速升高的较低档位中，油门响应是尖锐和残酷的，就像你刚刚搭乘升降机飞过低飞的龙卷风喷气机一样。发动机咆哮和咆哮，好像恐龙仍然在亚利桑那州的平原上漫步。法拉利488发动机仍然听起来更加深情，也许感觉更加活泼;对于那辆优秀的法拉利赛车仍然有着无与伦比的热切期待，包括它的转向和油门响应。但迈凯轮的绝对值更快。

迈凯轮720S蜘蛛：判决

关于720S Spider的惊人之处在于它的各种优点。它具有所有令人兴奋和高速威力的任何超级跑车一样坚硬，但它却以令人惊讶的柔软性而骑行。对于跑车来说，这种兼容性的乘坐更加不寻常。其他引人注目的动态品质包括最佳转向，迈凯伦的标志。

最重要的是，你可以自上而下，被上面的太阳亲吻，然而 - 由于那个出色的底盘 - 下面的道路按摩和爱抚，而不是攻击。

是的，这是昂贵的，在您开始添加诱人的(昂贵和美味)选项之前，价格为237,000英镑。我们的测试车售价超过31万英镑。许多人会正确地选择更便宜的488蜘蛛，并陶醉其美妙的风格，性格和热情。它可能仍然是更有趣的选择，当然，很少有人会对法拉利感到失望。

但他们会错过这辆非凡的汽车拥有的广泛的技能。它可能只是我们见过的最完整，最全能的超级跑车。而且，从超级跑车制造商的新手 - 自迈凯轮推出精美但不完美的12C仅仅八年 - 这是一项惊人的成就。