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日产将在欧洲推出E-Power系列扩展器
日产在日内瓦车展上的IMQ概念很好地展示了未来几年即将到来的品牌电气化。日产将推出在日本销售一年多的欧洲E-Power发动机。
日产E-Power的原理很简单:你有一个驱动车轮的电动机,合理合理容量的电池,以及只有一个作用的热力发动机,即发电机用于给电池充电。由于汽油发动机(日本Note E-Power上的三缸1.2)从不驱动车轮,因此严格意义上不是混合动力车。它仅用于为电池放电时的电池供电。
这款范围扩展引擎将在下一个十年初由日产在欧洲引入,它采用与雷诺完全相反的路径。事实上,虽然这两个品牌是同一联盟的一部分,但他们选择了不同的选择。
好奇,在汇集开发时(还记得Renault Zoe和Nissan Leaf绝对没有任何共处......),但这也是因为E-Power Nissan已经存在了一些事实而雷诺未来的E-Tech混合动力发动机则是全新的。
在E-动力引擎日产有可能成为下一代Qasqhai的任何情况下也,为什么不呢,在接下来的Juke的它在3〜4年改款过程中。
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