特和大众联盟 货车 EV 动力系统和汽车

特和大众联盟：货车，(EV)动力系统和汽车

福特和大众在高级谈判中共同开发货车

福特全顺：舒适地成为英国最畅销的货车

福特将在底特律开发密歇根中央车站作为技术中心

►福特与大众的战略联盟

►高级会谈，无股权交换 ►可能共同建造货车

福特和大众汽车公司已宣布更多关于他们激动人心的战略联盟的细节，赫伯特·迪斯博士和吉姆哈克特，大众汽车和福特各自的老板宣布了这一联盟。

该公告称，该联盟利用两家全球汽车制造商的优势，更好地竞争，创新和服务客户​​，但强调其并非交叉所有权，如雷诺 - 日产 - 三菱联盟。该联盟将由Diess和Hackett领导的独立董事会管理。

新关系的第一部分是商用车协议的形式，计划从2022年开始为所有市场开发货车和“中型”皮卡(所以下一代大众Amarok和福特Ranger)。平台，技术和引擎共享，以最大化规模经济，福特建立其版本和大众。至于面包车，福特将设计更大的规模，而大众将通过建立它所谓的“城市面包车” - 即下一个大众凯蒂来平衡这个等式。

“大众汽车和福特汽车将利用我们的集体资源，创新能力和互补的市场地位，更好地为全球数百万客户提供服务。同时，联盟将成为我们提高竞争力的基石，大众首席执行官Herbert Diess博士说。哈克特补充说，“这不仅可以提高效率，帮助两家公司提高适应性，还可以让我们有机会合作，共同塑造下一个移动时代。”

除了商用车计划之外，福特和大众还签署了一份备忘录，以研究在电动和自动驾驶车辆上的合作，以及调查移动服务。虽然大众汽车公司已经宣布，并且在开发方面取得了巨大的飞跃，但到2025年全新的全电动车型将加入该系列，而福特则落后了。

那么，福特将采取什么措施呢?

我们的英特尔建议该品牌将从2020年开始推出全电动汽车.Mach 1电动交叉车已经被嘲笑，目标是在2020年建造它，而电动福克斯和新一代Kuga EV正在筹备中分别为2023年和2025年。这也是预期的轻度混合动力车和插件车型之上。

大众的计划如何比较?

它们更加宏伟。据知情人士透露，沃尔夫斯堡已经从屋顶上喊出它要在2025年之前销售300万辆电动汽车。至少有27辆MEB衍生品标有大众，奥迪，斯柯达和西雅图将于2022年投入生产。以下是大众品牌在电池方面的预期提醒：

新的e-Up

- 适用于欧盟，具有更好的射程

新的电子高尔夫

- 预计在Mk8高尔夫之后的2020年，但它可能根本不会发生，因为......

ID Neo

- 从2020年开始使用大众集团新MEB电动框架的第一款车型

ID Crozz

- ID系列的交叉版本也将在2020年推出

ID Buzz

- Microbus上电，还有货车;从2021年

ID Vizzion

- 四门轿车;帕萨特的尺寸，A8的空间;从2022年

为什么福特和大众希望建立伙伴关系?

此举反映了开发新车型的费用 - 特别是在许多制造商不得不花费额外成本开发昂贵的新数字平台，额外所有权服务和自动驾驶功能的时代。

福特还宣布计划对底特律市中心着名的密歇根中央火车站进行翻新 - 这是一个惊人的1914年地标，在蓝色椭圆形的故乡已经失修。它将把Beaux-Arts Classical大楼变成5000名软件和技术专家的办公室。

福特汽车全球市场总裁吉姆法利说：“福特致力于提高我们作为一家企业的健康状况，并利用适应性商业模式 - 包括与合作伙伴合作以提高我们的效率和效率。”“与大众汽车集团的这种潜在联盟是另一个例子，说明我们如何能够更加适应商业，同时创造一个成功的全球产品组合并扩展我们的能力。我们期待在未来的日子里与大众汽车团队探讨如何共同努力，以更好地满足商用车客户不断变化的需求 - 以及更多。

与此同时，大众集团战略负责人Thomas Sedran表示：“市场和客户需求正以惊人的速度发生变化。两家公司已经在不同的商用车领域拥有强大的互补职位。为适应充满挑战的环境，通过联盟获得灵活性至关重要。

图片来源：Parkers.co.uk Vans部分

CAR的道路测试团队

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