购买租赁机会可能吗真有意思吗

购买租赁机会。可能吗?真有意思吗?

LOA，通常被称为“租赁”，正如火如荼。建设者提出来了。但对于那些购买机会的人呢?我们知之甚少，但是，租赁也可用于购买秒针。优点，缺点，经济利益，你被告知一切。

我们已经谈到了Caradisiac的LOA和LLD，这种购买汽车的新方式。最后新的，不，但近年来，这种汽车消费模式的增长呈指数增长。事实上，制造商正在将消费者推向这些解决方案。

在许多人的心目中，这种购买方式仅限于新车，而二手市场则被排除在外。如果直到几年前这是真的，那现在完全错了。事实上，即使它在全球二手市场上的表现仍然很少，涉及第二手的LOA占2018年融资额的10.3%，而且这个数字增加了36，与2017年相比下降6%(来自ASF，法国金融公司协会)。

建筑商和专业卖家已经很好地理解了这一点。二手市场占新房市场的两倍半以上。因此，租赁(LOA)或LLD中存在潜在可实现的销售池。如果宝马是第一个制造商走上租赁机会，它已被加入了其他诸如智能，奔驰，雷诺，菲亚特和沃尔沃虽然制造商以外的专业演员它也被设置。我们可以引用一些代理商，例如Aramis Auto，或租赁网络，或仅仅是转售的大型专业人士(Autosphere，Vivacar，汽车营销系统，资本租赁等)。

无需进入辩论相比，传统的赊购(这是另一个话题)租赁是否是经济吸引力，考虑一下可能有租赁二手车的优点和缺点，与新车相同。

优点

一些好处与新租约相同。这基本上是对每月的购车预算的知名度，知道究竟是什么要付出，并避免波动。

人们也可以经常有机会延长保修和维修整合，因此防范的合同和维护成本也顺利的持续关注。但它很少自动提供(参见劣势章节)。

通过这个公式进行二手购买的明显和不可否认的优势不出所料，每月付款金额较低。这是合乎逻辑的，因为租金是从已经历了几年理发的起始值计算出来的。每个人都知道，在最初的几年里，汽车拥有最多的汽车。而这种年度价值损失则会减少。初始值越接近合同结束时的剩余价值，每月付款越低。QED。然而，这是理论上的。确实，在我们发现许多反例之前，并且相当惊人。

一些具体的例子。

考虑一下BMW 3系318 d运动版，只有金属漆选项。新的租赁期超过3年，最多40,000公里，最高为每月496欧元，首次租金为5,985欧元。这笔费用超过3年23,881欧元。

相同的型号，当然​​是老一代，在相同的配置，完成豪华但使用，可以，2017年，22000公里，每月329€和4 198€的贡献。这使得总共16 042€。结果：差额为7,840欧元。没有什么，在这种情况下非常有趣。

注意，我们还注意到某些型号，根据里程数或完成时间(以及特别提供的选项)，可能每月支付的费用高于新型号。因此，我们必须保持批评和警惕。

通过自我阿拉米斯，有样板标致20081.2 130倾城Puretech谁订阅了€2700个方案，2017年和7250公里，这在LOA 48个月，每年数额万公里到€246每每月捐款4,500欧元。总计€16,300

在标致，2008年一个新的130倾城1.2 Puretech的添加了相同的选项将可在LOA48个月(每年的孔10000公里)为313€每月的€5230初始租金后。总共20 254€。不可否认，在这种情况下，维护包括在内，但即使没有维护，每月付款为293欧元，总费用为19 190欧元。

这个场合差不多有3000欧元(而它只有7,250公里)。

最后，我们来看一下雷诺Clio 40.9 TCe 90 Intens。在雷诺，每月付款为258欧元，捐款为1 500欧元。维护不包括在内。48个月和40,000公里的总费用为13,884欧元。

通过Vivacar，汇集专业人才的优惠，但提供其资金，同型号，2017年和25000公里总是为期48个月，40000公里，1500€进，相当于每月185欧元没有机械保证和机械保证220欧元，如果汽车在第一年发生故障，则以购买价格提供退款。这使得4年的总成本分别为10,380欧元或12,060欧元。这里再次更有趣。但不一定太多。

缺点

它们与新的整体相同。

与新的LOA一样，合同规定了年度里程数，因此在合同结束时不得超过。如果它超过(不是500公里，但是数千是)，你将需要额外支付每公里5至20美分，由合同规定。算一算，5000公里超过20美分，现在就是1000欧元!

至于新的，使汽车处于肮脏状态可能非常昂贵。如果汽车在租赁期结束时年龄在5到8岁之间，那么专业人员对新车的3年合同结束的兴趣就会低于此。但他不会给你一块皱巴巴的金属片，损坏的车身。而且规模很严重，它可以迅速代表数千欧元。所以你必须特别小心，或者回到同一个职业玩家的LOA，然后他们可能会更有趣。

还要注意，许多LOA合同不包括延长保修服务或维护。新的一面，这两个元素，但它不系统，包括在内。因此，我们必须小心比较可比较的东西。

最后，当然，客户“租赁”使用这种购买形式在“新”车辆中每3或4年滚动一次。当然，这个概念随着机遇而消失。因此，我们必须接受不是汽车的第一个拥有者，并接受它已经老化并显示出磨损和使用的迹象。