英菲尼迪于2020年离开英国和欧洲

英菲尼迪于2020年离开英国和欧洲

英国只有六个英菲尼迪中心仍在开放：所有中心都将在2020年春季关闭

►英菲尼迪退出西欧

►英国销售将于2020年春季结束

►对业主来说意味着什么，保修

日产正在削减西欧的英菲尼迪品牌，结束了十年艰难的努力，使其成为宝马和奥迪的优质竞争对手。英国的六家经销商将在2020年春季关闭，这使该品牌历史上的一个令人遗憾的篇章接近尾声。

在整个2018年，英国仅注册了750个新的Infinitis;如果您排除经销商演示者和其他预注册，您很快就会了解该品牌面临的问题的严重程度。“这不可持续，”一位发言人承认。

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英菲尼迪在欧洲：短暂的，不成功的十年

英菲尼迪于2009年在西欧推出，从未真正流行于此。它仍然是全球中型企业，去年在美国销售了约15万辆汽车，在中国销售了46,000辆汽车。

今天，英菲尼迪汽车公司的母舰公司承诺在东欧，中东和中国以及美国这个最大的市场销售汽车。

该公司在午餐时间发表的一份声明中表示：'英菲尼迪和日产汽车公司对该品牌的长期愿景和成功，为其员工，客户和股东的重组计划充满信心....公司将放置更加关注其在北美的SUV阵容，在未来五年内为中国带来五款新车，致力于提高销售质量和剩余价值，并与日产汽车公司实现更多协同效应。

很明显，它必须将其投资重点放在更大的挑战上，例如电气化 - 而不是将圆形钉推入方孔。拔掉欧洲销售的插头是更广泛的重组的一部分，这是卡洛斯戈恩离职后的第一次，他曾监督英菲尼迪十年前在欧洲的扩张。

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英菲尼迪退出英国：这意味着什么

整个行业将感受到英菲尼迪退出的后果：

日产的桑德兰工厂将停止建造Q30和QX30

从2019年7月开始，英国工厂可能会出现转机

六家经销商将一直营业至2020年春季

公司承诺，保证将受到尊重

据信大约10,000名英菲尼迪业主在英国

有关在客户网站上发布的善后服务的更多详情

这是一个突发新闻的故事，我们一定会更新这篇文章，因为我们了解更多关于过去十年英国销售的10,000辆英菲尼迪汽车车主的影响。

英菲尼迪业主：保修，服务和善后服务

该公司已承诺“履行其对客户的所有义务。”不要忘记英菲尼迪是世界上最大的汽车制造集团之一日产公司所有。因此，您可以确定您在伯明翰，雷丁，斯托克波特，利兹，贝尔法斯特和格拉斯哥的当地英菲尼迪经销商将一直营业至2020年3月。

在那之后，画面更加模糊。该公司表示，“在2020年3月之后，我们正在评估为英菲尼迪业主提供全面售后服务的最有效和最便捷的方式，包括服务，维护和保修维修。”“我们将在未来几个月确认这些安排。”

业主似乎可能会看到未来几个月的剩余价值下降;服务和零件供应的不确定性可能会达到价值 - 但英菲尼迪有可能成为对抗主流的左翼选择，就像萨博在品牌去世后很长时间保留了一个挥之不去的冷酷形象一样。也就是说，最好不要在这些部件周围同时提及瑞典和日本品牌......

你是英菲尼迪的老板吗?你是否受到英国离境的影响?请务必在下面的评论中发声。

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