维斯塔潘在墨西哥试图打破F1记录时获得杆位

周六，红牛双冠王马克斯·维斯塔潘在墨西哥城大奖赛上横扫杆位，他的目标是创纪录的本赛季第 14 场胜利。

这位 25 岁的荷兰人本月在四场比赛中连续第二次获得一级方程式冠军，他以 1 分钟 17.775 秒的最快时间圈住了高速 Autodromo Hermanos Rodriguez。

乔治·拉塞尔和他一起坐在前排，以 0.005 的成绩领先七届世界冠军梅赛德斯队友刘易斯·汉密尔顿，红牛的墨西哥人塞尔吉奥·佩雷斯在人群欢呼中排名第四。

“这是一场接近的比赛，”维斯塔潘说，他比拉塞尔快 0.304。

“在这里获得杆位当然很棒。转一圈需要很长时间，所以我们确实需要一个良好的开端，但无论如何我认为我们有一辆快车，这是最重要的。

“Checo (Perez) 明天会到场。我相信我们有一辆快速的赛车。我希望这将是一场非常有趣的比赛，有很多动作。”

杆位是维斯塔潘职业生涯的第 19 个杆位，他希望将杆位转化为墨西哥队的第四场胜利，以打破德国巨星迈克尔·舒马赫和塞巴斯蒂安·维特尔在一个赛季中取得最多胜利的绝对记录，他们都取得了 13 场胜利。

Red Bull 周五因上赛季花费超过允许而被罚款 700 万美元，迄今为止赢得了过去 8 场比赛和 19 场比赛中的 15 场。

梅赛德斯充满希望

曾经占据主导地位的梅赛德斯今年尚未获胜，可以从历史中汲取希望，在高海拔赛道上的最后两场比赛的获胜者来自第三名。

杆位上的车手自 2016 年以来一直没有获胜，汉密尔顿从 2019 年的第三名获胜。

“球队今天应该得到更多……我觉得这是我们的杆位，而这只是我身边糟糕的一圈，所以我有点自责，”拉塞尔说，他觉得他可能偷偷摸摸但因为一个错误。

“但是排位赛没有积分，很高兴能回到前排。我肯定会去争取的，所以让我们看看有什么可能。”

汉密尔顿在前两个阶段是最快的，但他在前 10 名枪战中的第一个飞行圈被删除了，这让英国人没有时间上场，并且面临着不犯错误的压力。

“这是我们一年来最好的排位赛，所以它只是表明坚持不懈和永不放弃是前进的道路，”创纪录的 103 场比赛的获胜者说。

“最后一圈还不够好……(但是)我很高兴能从那个位置开始，但要转弯还有很长的路要走。”

佩雷斯说他在整个排位赛中遇到了电气问题。

“我在排位赛中几乎是盲目的。我没有参考单圈时间，有时也没有关于刹车平衡的信息，所以这只是一团糟，”他解释道。

“我在 Q1 和 Q2(第一和第二阶段)差点被淘汰，所以成为 P4 并不是世界末日，但我真的相信今天我们可以为杆位而战。”

卡洛斯塞恩斯获得第五名，阿尔法罗密欧的瓦尔特里博塔斯将西班牙人与法拉利队友查尔斯勒克莱尔分开。

Lando Norris 将在 McLaren 车队中排名第八，Alpine 的 Fernando Alonso 和 Esteban Ocon 将进入前 10 名。

阿尔派正与迈凯轮争夺第四名。