雷蒙纳联合学区BlueBird和Nuvve推出8款新的支持V2G且合格的电动校车

Nuvve 控股公司。(纳斯达克代码： NVVE)，一家通过其智能能源平台为地球供电的全球清洁技术公司，以及电动和低排放校车的领导者Blue Bird Corporation(纳斯达克代码： BLBD)，以及加利福尼亚州 圣拉莫纳联合学区迭戈县 ，今天宣布推出八辆电动、零排放校车，由 Nuvve 提供的直流快速充电器供电，并启用 Nuvve 的 GIVe™ 车辆到电网 (V2G) 能源聚合平台。双方已完成与圣地亚哥天然气和电力公司 (SDG&E) 提供的当地电力基础设施的调试和互连活动。因此，这些车辆有资格通过 SDG&E 的紧急减载计划 (ELRP) 为学区创收独立系统运营商 (CAISO)。

Ramona 联合学区的这个特殊项目代表了 Blue Bird 迄今为止最大的学区商业 V2G 项目。通过参与 ELRP，像Ramona区这样的 SDG&E 客户每千瓦时可以获得2美元，这相当于每辆巴士每年可节省高达7,200美元，用于验证出口和减少负荷。

赠款的可用性，以及拜登-哈里斯政府最近宣布的近10 亿美元清洁校车回扣计划，正在促进拉莫纳等地区向零排放车队的过渡。

“电动校车的引入有助于让拉莫纳在地图上脱颖而出，它表明即使是小社区也在为我们的孩子和地球创造一个更安全、更清洁的未来方面发挥着重要作用，”拉莫纳联合学校的助理校长Rena Seifts说区。“数据不言自明：如果我们不早日减少对化石燃料的依赖，拉莫纳及其他地区的年轻一代将不得不付出沉重的代价。”

由于 ESB 仅靠电力运行，因此它们产生的有害碳排放和颗粒物质通常是传统的燃烧燃料公交车排放的零。此外，ESB 可以在任何时候通过 Nuvve 的 V2G 技术在公共汽车停放和接入时产生有价值的电网服务收入流，从而使学区受益。

Nuvve 创始人兼首席执行官 Gregory Poilasne 表示：“当 V2G 互连发生时，公共汽车、充电器和电网本质上是在相互交流。” “通过我们的 GIVe 平台进行的这种通信至关重要：它监控发送到电网的能量，同时确保司机有足够的能量在第二天完成他们的路线。”

SDG&E 清洁交通总监Jeni Reynolds说：“电动校车是 V2G 技术的完美搭档，因为它们的车载电池很大。 ” “这些零排放车辆不仅有助于改善空气质量，还可以通过在停车时将电力重新接入电网来帮助满足我们社区的能源需求。”

Blue Bird 的电动车队与 Nuvve 的 V2G 技术完全兼容，自 2018 年以来已向和加拿大的客户交付了 700 多台 ESB 。随着柴油价格处于高位，各地区正在寻找新的方法来开始转向 ESB，同时保持尤其是为低收入或弱势社区的学生提供可靠的学生交通服务。

“将 Blue Bird 零排放电动校车引入Ramona意味着学区将学生和社区健康放在首位，” Blue Bird Corporation 电动汽车业务发展执行董事Albert Burleigh说。“我们很高兴看到Ramona如何利用赠款资金过渡到清洁的下一代学生交通工具。目前可获得数百万美元的赠款资金，对于其他地区来说，研究如何让他们的车队实现电气化至关重要。”