2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)
斯巴鲁澳大利亚公布了一个例子,在对车辆的发动机操纵模块(发动机操纵模块)进行编程以标记故障后,在2017-2019年召回了斯巴鲁Impreza的57,088辆车辆,在2018-2019年召回了斯巴鲁XV。
斯巴鲁表示,发动机操纵模块使用了错误的编程,这可能导致点火线圈过热。
如果发生这种情况,短路的风险会增加,这可能导致点火线圈保险丝熔断。
如果点火线圈保险丝熔断,车辆发动机可能会在行驶过程中关闭,无法重新起动。
斯巴鲁将联系受影响的车主,并安排时间让他们将车辆带到授权的斯巴鲁修理厂,在那里他们可以免费检查和修理车辆。
2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)