沃尔沃P1800青色是990公斤，由赛车引擎设计的延续美感

尽管采纳了老式的沃尔沃P1800，但它的华丽之处在于，不太可能提供特殊激动人心的驾驶体验。毕竟，我们谈论的是一辆将近60年历史的汽车，其中最强劲的汽车产生了130bhp的功率。

但是对于任何人(拥有大量现金)想要具有更出色表现的外观，Cyan Racing都有答案。吉利的赛车运动手臂-原名Polestar-已完全将这辆华丽的60年代双门轿跑车重新设计成为一款先进的跑车武器。

您在此处看到的汽车以1964年的P1800为起点，但碳纤维车身经过了重新设计，可实现更大的履带，更大的车轮，重新定位的温室等等。通过增加钢和更多的碳可以增强结构中的薄弱点。

Cyan的工程师考虑将“ Red Block”或“ White Block”传奇性的沃尔沃直列五缸，S60 / V60 Polestar的直列六缸或什至是现代沃尔沃产品中使用的现代直列四缸投入使用。最后，赛恩(Cyan)拥有比所有这些都更好的东西-来自WTCC冠军的沃尔沃S60 TC1的赛车引擎。

涡轮增压的直列四缸发动机具有414bhp和336lb ft的性能-考虑到P1800青色的分量仅为990kg，这足以说明问题。据说四锅的响应类似于自然吸气单元，转速限制器惟独在7700rpm的转速下才会浮现。通过五速Holinger狗腿手动变速箱和机械式限滑差速器向后发送动力。

值得庆幸的是，由于Cyan已将后轮切换为独立设置，因此后轮不再活动。现在，双叉臂全都带有铝制立柱和双向可调阻尼器。

每个加大号的轮罩中都装有18英寸的锻造轮毂，前部磨损P Zeroes尺寸为235/40，后部为265/35。在新的轮辋下，您会发现四活塞卡钳挤压362毫米的制动盘。没有ABS或牵引力操纵装置-全部在您身上。

Cyan说，恢复和修改过程的起价为500,000美元。该公司没有特定的生产编号，所有汽车都根据客户要求创造。