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丰田GR Supra涡轮增压打火机四详细

2021-06-20 10:05:36 编辑: 来源:
导读 Toyota GR Supra 2 0升的新细节已经公布,表明它只会比功能更强大的3 0升涡轮增压版慢一点。 宝马再次共同开辟了丰田A90轿跑车和最新的Z

Toyota GR Supra 2.0升的新细节已经公布,表明它只会比功能更强大的3.0升涡轮增压版慢一点。

宝马再次共同开辟了丰田A90轿跑车和最新的Z4敞篷跑车,这辆较小的2.0升涡轮增压四缸发动机仍然产生了192kW的强劲动力和400Nm的扭矩,比六缸发动机降低了58kW / 100Nm 。

然而,入门级Supra的分量比标准GR Supra轻100公斤,比100 km / h慢了0.9秒,而2.0升涡轮增压发动机在达到国家公路限速时则轻盈了5.2秒。

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同时,最高时速为240km / h。

与3.0升相同的采埃孚(ZF)来源的八速自动变速箱相匹配,据称2.0升可产生约156-170g / km的二氧化碳-对欧洲市场至关重要。

尽管在引擎盖下少了两个汽缸,但丰田声称仍设法保持标准车的前/后分量比为50/50,但他说2.0升的Supra较轻的路缘分量有助于改善底盘平衡,以实现“更锋利的操控性”。

价格尚待三月份在欧洲公布之前确认,但丰田表示,最廉价的2.0升GR Supra将使用标准的18英寸合金,Alcantara运动型座椅,8.8英寸信息娱乐系统以及保持行车辅助和行人检测。

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欧洲买家如果想要卫星导航和更多的连通性,就必须为Connect饰件增加更多的价格,而敦促那些喜欢在赛道上行驶的人则在Sport Pack的方框中打钩,其中增加了主动差速器,自适应减震器和更大的制动器。

并非所有市场都将提供入门级GR Supra,丰田澳大利亚公司已经确认,没有“短期到中期”的计划来推出更廉价的2.0升涡轮汽油版Supra来加入其本地阵容。 。

像在英国这样的国家中,丰田澳大利亚公司担心更廉价的Supra可能会使买家远离目前的86轿跑车。


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